hkitalk.media 發表於 2026-9-4 13:19

葵青區議員試坐B10 全程約需45-50分鐘

多名葵青區議員昨日聯同九巴代表,實地視坐往來葵翠邨與新皇崗口岸的新路線B10,並實測行車時間。在路面暢順情況下,葵翠邨至新皇崗口岸全程行車時間約為45-50分鐘。


有關議員乘搭九巴安排的巴士到訪葵翠邨及青衣站,由葵翠邨至青衣站需時約12至15分鐘,由青衣站至新皇崗口岸則需時約30至35分鐘。


視察期間,有區議員向九巴反映青衣西南居民接駁青衣站及葵翠邨的交通困難,爭取增設特別班次及擴大轉乘優惠網絡,以減低當區居民北上車費。



相片轉載自徐曉杰議員專頁


kei_hk 發表於 2026-9-4 14:50

由葵翠邨至青衣站需時約12至15分鐘,由青衣站至新皇崗口岸則需時約30至35分鐘。 如果日後實際運作﹐青衣<>葵芳這一段真係需求低。


青衣短棍應該會經常出現﹐既可清青衣客﹐又可處理欖隧客。

每部(程)車真係可以慳半小時的時間(來回葵芳的時間)。
半小時﹐接近行到一個單程。

tommy14D 發表於 2026-9-4 14:58

279X死得了,北上客坐哂B10

kei_hk 發表於 2026-9-4 15:16

tommy14D 發表於 2026-9-4 14:58
279X死得了,北上客坐哂B10

最大鑊係68E;P


279X 仲有一定客路的﹐但客量下跌就必然。

AVCBWU469 發表於 2026-9-4 16:35

青衣西南有幾困難
坐249M咪去到
43B 243M啲都有轉乘優惠
葵涌邨嗰啲先係真難
有44M到青衣站但冇轉乘優惠
葵盛圍更加難
淨係得47X落到葵芳鐵路站
回程要行上山
班區已完幾時先肯搞清楚實際問題係喺邊區:sleepy:
根本最好做法就係青衣站葵芳站長安邨葵翠邨所有途經路線一律加BBI:L
好似啲招標線咁賣大禮

brian 發表於 2026-9-4 16:41

kei_hk 發表於 2026-9-4 15:16
最大鑊係68E




青衣站多一條線去大欖轉乘元朗、天水圍
仲密過68E

68E 仲有元朗區內客支持住嘅…

williamau 發表於 2026-9-4 17:05

真係想知如果佢青衣得一個站咁佢長安D線既BBI做黎托7? 唔係諗住叫D人由長安行去青衣站呀?

FB8955 發表於 2026-9-4 17:10

開未呀 日日都咁多新聞

幾時整條X10 出黎遊車河:):):)

tt777 發表於 2026-9-4 17:26

本帖最後由 tt777 於 2026-9-4 17:28 編輯

williamau 發表於 2026-9-4 17:05
真係想知如果佢青衣得一個站咁佢長安D線既BBI做黎托7? 唔係諗住叫D人由長安行去青衣站呀? ...
佢預你青衣站一站打爆直出同埋比青衣站堆線隨時standby 做青衣特救B10,
你以為就算長安有站但你覺得仲上到嗎?

williamau 發表於 2026-9-4 17:35

tt777 發表於 2026-9-4 17:26
佢預你青衣站一站打爆直出同埋比青衣站堆線隨時standby 做青衣特救B10,
你以為就算長安有站但你覺得仲上 ...

邊有可能預青衣站打爆, 咁欖隧點算? 況且擺個站係安湄樓唔會用多幾多時間, 但D客行少好多路
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