Quanta 發表於 2026-10-6 08:55
一邊同20A 22M 22D爭客, 一邊同5R爭客,
邊間公司開, 另一間都會嘈
難啲囉
咁原初嗰條招標線咪係「啟德站<>半邊跑道區<>醫院<>九龍灣行動區/海濱道<>偉業街<>觀碼」，不過之後分拆22S同25出嚟...
不如話嗰邊九龍灣行動區發展受環境影響而停滯不前，連帶令本來醫院個交通及其它配套規劃設計都變成半天吊...
本帖最後由 M722 於 2026-10-6 14:17 編輯
VK4642 發表於 2026-9-8 18:56
25過多十三年仲喺度先算
隨時比5M燒得更多錢
開辦25係國家級任務，開一班蝕一班吉車蝕住
做都要頂硬上。
放心，國家級任務將會陸續有黎，北部都會區機遇處處🤣🤣
M722 發表於 2026-10-6 14:10
開辦25係國家級任務，開一班蝕一班吉車蝕住
做都要頂硬上。
講到咁國家級就乾脆經埋醫院
用嚟回應嗰啲好耐都唔慣交通嘅人，簡單便利
leungky0528 發表於 2026-10-6 15:57
講到咁國家級就乾脆經埋醫院
用嚟回應嗰啲好耐都唔慣交通嘅人，簡單便利 ...
醫院俾 22S 拎咗了
本身 25 就係一條招標線一分為二
本帖最後由 leungky0528 於 2026-10-6 21:33 編輯
3ASV174 發表於 2026-10-6 16:26
醫院俾 22S 拎咗了
本身 25 就係一條招標線一分為二
知呀
但對於一啲唔做Research攤大手板嘅人
最直接係用25去回敬「我識靈活調配資源」
始終醫院條路唔係設計到只俾巴士用
暫時都唔傾向再加線
見到附近九巴都仲訓練緊司機
就睇下邊條線會加車
leungky0528 發表於 2026-10-6 18:03
知呀
但對於一啲唔做Research攤大手板嘅人
最直接係用25去回敬人地「我識靈活調配左資源」
聽講九廠全部有17路線訓練嘅都要操埋17A，
不過呢啲可能都只係純粹方便車務調動啫
其實如果九巴想報仇
可以諗下5M 5R合併打通中間路段;P
3ASV174 發表於 2026-10-6 16:26
醫院俾 22S 拎咗了
本身 25 就係一條招標線一分為二
根本就本身唔應該一分爲二 當然就變左5M繼續頹落去 25要好做就應該七日都跟星期六日走線（唔明凱婷點解要塞咁多條線入偉業街 明明偉業街仲塞車過觀塘道）
但當年RPP條25點都好過條29….
tamabaron 發表於 2026-10-6 20:54
根本就本身唔應該一分爲二 當然就變左5M繼續頹落去 25要好做就應該七日都跟星期六日走線（唔明凱婷點解要 ...
25和29開辦目的是接駁觀塘碼頭重建完成後
作為起動九龍東接駁"觀塘行動區"的巴士線,
本身觀碼往返觀塘道/太子道東已有11D,
接駁偉業街介乎駿業街至勵業街一段, 才是25開辦的目的
自從15A改道後,偉業街就缺乏取道直接的全日市區線, 當然會預計初期會客量不足
s3m89 發表於 2026-10-8 04:18
25和29開辦目的是接駁觀塘碼頭重建完成後
作為起動九龍東接駁"觀塘行動區"的巴士線,
本身觀碼往返觀塘道/ ...
但由於近年東九寫字樓供過於求，
觀塘行動區原本規劃作商業地發展，
已因政策轉向暫緩賣地而停滯不前...
Btw，聽講仍未有開班操車消息，相信25於下週開線嘅機會較低