cnquate 發表於 2026-9-25 12:22
一般大型機構要做宣傳通常都會提供相俾傳媒機構做新聞發佈，但好少聽聞會俾資料一個討論區
...
就係想講, 係咪用字問題.:)
提供=人哋直接畀你
自己走去人哋網站cap圖編輯, 例如我cap Google map, 都只會話From Google Map.
quote報刊新聞, 只會話係轉載自某某報刊, 唔會話呢篇文章係由某報提供.
cnquate 發表於 2026-9-25 12:22
一般大型機構要做宣傳通常都會提供相俾傳媒機構做新聞發佈，但好少聽聞會俾資料一個討論區
...
當龜龜都會識得同鐵路迷組織打交道
我又唔覺得厹會俾料討論區有幾出奇喎
ENS529 發表於 2026-9-25 12:23
睇返本身規劃，啲巴士站就係得咁多...
成個醫院建築群咁大，又遠離鐵路站，
就咁睇, 又唔係話好大, 起碼佢集中咗每座都起得好高, 唔再係以前嘅低矮設計.
差係差在巴士走線設計上, 幾乎條條都要走回頭路, 九巴祥業街如是, 城巴啟德橋道如是, 因為會踩入人哋地頭.
部分路線善用中九繞出入口, 做快速往返西九, 先有辦法解決到.
cnquate 發表於 2026-9-25 12:22
一般大型機構要做宣傳通常都會提供相俾傳媒機構做新聞發佈，但好少聽聞會俾資料一個討論區
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你沒有料, 沒人俾料, 就不要自曝其短好嗎?
咩年代了, 現在各交通機構都會主動聯絡有影響力的交通迷page.
lokaku 發表於 2026-9-25 14:39
你沒有料, 沒人俾料, 就不要自曝其短好嗎?
咩年代了, 現在各交通機構都會主動聯絡有影響力的交通迷page ...
九巴自己FB PAGE同APP流量都係權威級
人地有質疑都有合理理由
lokaku 發表於 2026-9-25 14:39
你沒有料, 沒人俾料, 就不要自曝其短好嗎?
咩年代了, 現在各交通機構都會主動聯絡有影響力的交通迷page ...
唔好意思，小弟孤陋寡聞，不過就周不時都會見到有人左抄右抄其他網站同組織擁有嘅資訊，又或者睇落似係有內幕消息但最後跣到攤攤腰，俾地區組織出story恥笑
本帖最後由 Toz 於 2026-9-25 21:31 編輯
咁Q大個醫院(仲加埋兒童醫院), 又無鐵到, 得幾條線兜入去夠條毛, 仲要唔加車
比較QE衛理道同勞資審裁署有幾多條線, 幾乎每分鐘都有巴士, 啟德醫院淨係靠幾條疏車線兜入去真係食得焦
規劃交通果個諗緊乜野? 個腦裝左幾多屎? 完全無諗過公共交通咩?
諗辦法係附近啟福道同宏照道加站啦
本帖最後由 Toz 於 2026-9-25 21:43 編輯
祥業街承昌道無啦啦整個燈位出黎又係唔知搞乜
為條掘頭路搞到全世界硬食一燈, 唔通條路會飛天橋去跑道咩
祥業街<>承昌道車流佔絕對主導, 另外方向完全無車過時傻等紅綠燈
一開始就應該起迴旋處, 一係兩個迴旋處, 一係一個大既
甚至其實祥業街根本唔應該延伸去海邊, 塊地用黎起公園唔好咩
公務大樓另外拉條小路出迴旋處咪得(或者改係啟興道入)
EX-TL 發表於 2026-9-25 14:27
就咁睇, 又唔係話好大, 起碼佢集中咗每座都起得好高, 唔再係以前嘅低矮設計.
差係差在巴士走線設計上,...
條條巴士線都要行回頭路，
啟德呢啲魚骨形路網設計真係世界級...:L
好似X6C拉咗入去又要掉頭走返出兒童醫院對面擺，
之後要預時間入祥業街掉頭再去返啟德醫院外上客...
不過專科門診大樓隔籬嗰塊3B4用地，
好似都已經拍咗板會招標起學生宿舍，
想補返個規模唔大嘅巴士總站或者交通交匯處，
長遠咁解決個多次掉頭問題，應該都無咩可能...
Toz 發表於 2026-9-25 21:38
祥業街承昌道無啦啦整個燈位出黎又係唔知搞乜
為條掘頭路搞到全世界硬食一燈, 唔通條路會飛天橋去跑道咩
祥 ...
我諗最合理嘅解釋就係佢想搞行人過路處？
唔係都好難理解佢點解要玩交通燈口...