hkitalk.media 發表於 2026-10-18 11:38

10月18日往皇崗巴士出現人潮


今早乘坐巴士前往新皇崗口岸的人潮明顯增多,在啟德簡約公屋B14總站,候車人數估計約二百人,巴士駛到第二站宋皇臺站上客後巴士「頂閘」,不少乘客留後。

另外 B10 在青衣站亦出現類似候車人龍,B13 則出現頂閘情況。

(相片由街坊提供,特此鳴謝) :

LH797 發表於 2026-10-18 11:53

站頭話B14至少加開咗十幾班車
最密4分鐘一班
最長嗰陣條龍超過500米

WN4156 發表於 2026-10-18 12:02

個站咁大,安排兩架同時上客都仲得

LN9267 發表於 2026-10-18 12:09

WN4156 發表於 2026-10-18 12:02
個站咁大,安排兩架同時上客都仲得

其實要好像B3X那樣模式運作才行,這樣才加快疏導人流。

EX-TL 發表於 2026-10-18 12:44

LN9267 發表於 2026-10-18 12:09
其實要好像B3X那樣模式運作才行,這樣才加快疏導人流。

5分鐘一班, 已經係前車開走, 後車上爆模式.


leungky0528 發表於 2026-10-18 12:51

都估唔到拖到今日,個關口先咁多人

B14路線都係不變應萬變
應付好高鋒班次先再講

ENS529 發表於 2026-10-18 12:53

leungky0528 發表於 2026-10-18 12:51
都估唔到拖到今日,個關口先咁多人

B14路線都係不變應萬變


證明香港基層始終都未普及五天工作周
難怪啲老闆成日話請唔到人要引入外勞...

HE7921 發表於 2026-10-18 13:22

聞說B13加開康怡廣場特車

leungky0528 發表於 2026-10-18 13:32

ENS529 發表於 2026-10-18 12:53
證明香港基層始終都未普及五天工作周
難怪啲老闆成日話請唔到人要引入外勞... ...

拼命工作又點只基層呢

B10 B11 B13 B14全部客流都多左一倍以上
關口幾快都肯定塞人
唔知傳說中嘅巴士流量管制會否出現

99MAN 發表於 2026-10-18 22:22

leungky0528 發表於 2026-10-18 13:32
拼命工作又點只基層呢

B10 B11 B13 B14全部客流都多左一倍以上


啱啱南下見到舊落馬洲管制站貨車位泊咗幾架巴士喺度,唔知係咪相關管制
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