原帖由 komodo 於 2007-9-7 00:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其中一個臨時總站係觀塘地鐵站總站附近。
40P會否改停臨時總站？
當初用"觀塘地鐵站"做總站是否早已打算搬入去臨時總站？
原帖由 limited 於 2007-9-7 00:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢條問題好似觀塘重建計劃拍板時曾經討論過
而家月華街o個幾條線
3D 可能變循環
26M 可以改泊彩虹
16M, 17, 89, 89X 可能要各散東西
16M 少車改泊裕民坊/觀塘地鐵站都問題不大
其他數到附近最近可以容身o既得觀塘 ...
個人建議：
89、89B、89X 搬去觀塘碼頭
16M 搬去牛頭角地鐵站
3D、17、26M、101 搬去藍田(北) (缺點：要加車)
14C 改為以鯉魚門為總站的循環線
原帖由 石頭 於 2007-9-7 10:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
40P會否改停臨時總站？
當初用"觀塘地鐵站"做總站是否早已打算搬入去臨時總站？
作為單向路線，實不用為其尾站安排一個「總站」。
我想，同類的 292P 也不用搬吧。
原帖由 914 於 2007-9-7 11:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人建議：
89、89B、89X 搬去觀塘碼頭
16M 搬去牛頭角地鐵站
3D、17、26M、101 搬去藍田(北) (缺點：要加車)
14C 改為以鯉魚門為總站的循環線
不如將三條沙田線順勢拉去油塘都可以wo:D
原帖由 Mel 於 2007-9-7 23:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如將三條沙田線順勢拉去油塘都可以wo:D
三條一齊拉去油塘要加好多架車wo
而且14B/14C咪更加少客
原帖由 dippy 於 2007-9-7 16:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
"觀塘地鐵站"都係一個不錯的選擇
其實都係
觀塘地鐵站總站無幾遠就係觀塘遊樂場站(法院對面)
將而家觀塘地鐵站總站內既分站取消, 應該可以俾幾條線做總站
至於89X, 以前既RDP曾建議89X拉去藍田地鐵站
我諗到時應該真係要重新考慮呢個建議, 之後將42C/89D/258D/A22其中一條拉上藍田北
而家藍田北真係有唔少吉坑, 足足可以容納多幾條線:D
原帖由 HV7025 於 2007-9-8 00:26 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實都係
觀塘地鐵站總站無幾遠就係觀塘遊樂場站(法院對面)
將而家觀塘地鐵站總站內既分站取消, 應該可以俾幾條線做總站
至於89X, 以前既RDP曾建議89X拉去藍田地鐵站
我諗到時應該真係要重新考慮呢個建議, 之後將4 ...
A22 拉去油塘再搵216m 係油塘做總站
中途站放晒係落客站附近，就多幾條坑用啦