原帖由 Choco 於 2007-9-9 03:46 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然說3至5分鐘對後生仔說不上甚麼,
但這條捷徑卻要經過華生樓及華泰樓的樓梯迷宮.
我同意真的要想清楚/ 有沒有替代措施~
最初M49不經華富的時期, 已經是居民往華富北的好選擇~
若果M49全日不入華富，但來回也加停華富北(於域多利道設站)
而4就加停莊月明中學才甩回華富總站，出車再甩上多一次
會否對數碼港及華富的乘客有益處？
原帖由 Choco 於 2007-9-9 15:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
柴先生是華富(二)村之區議員, 即是華富北的6座高樓~
如果M49真的取消了,
範圍內的華翠樓及華景樓居民便不能在華富北/中搭M49,
可能只可搭40M/ M47 這2條線了~
或是要步行多3至5分鐘到華富南坐4/4P,
雖然說3至5分 ...
http://orientaldaily.on.cc/cgi-bin/nsrch.cgi?seq=665852
柴生已經表明會反對~
原帖由 monkey_bsw 於 2007-9-9 21:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://orientaldaily.on.cc/cgi-bin/nsrch.cgi?seq=665852
柴生已經表明會反對~
佢留反對既理據,除左8點後的point外,其他都唔充分阻止運吉實行此計劃...
原帖由 053h4 於 2007-9-9 18:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上村出中上環一帶巳有M47為選擇
以前M49唔入華富, 一車都有一定的乘客
約10~20人於上村落車
基本上, 華富居民是要全日特快出中環的服務
而唔影響特快服務, 及平均約8min 一班出中上環的服務下
4號當然可以經上村 ...
M47 出中上環比 4 慢好多喎
原帖由 JN6854 於 2007-9-8 18:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實呢個服務時間 個人覺得已經足夠應付
因為其餘時間來往數碼港至中環0既客其實唔多
(主要都係 平日番放工同假日入去行商場睇戲)
http://www.funchannel..hk/cgi-bin/topic.cgi?forum=34&topic=1792
隔離板有更詳 ...
根據該網頁最新消息，4P及30X之安排已暫被擱置。
另據友板消息，70P將於9月24日開辦。
原帖由 3AD170 於 2007-9-12 13:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另據友板消息，70P將於9月24日開辦。
石排灣已經有區議員出橫額「邀功」
初步資料：石排灣開0750及0810兩班
個人估計可能會咁擺:
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971 (單坑)
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7 (單坑)
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76 70P (孖坑)
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