原帖由 fp8329 於 2007-9-17 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講得好！這根本是大部份大西北單層過海
巴乘客的心聲！
雖然這裏有言論自由，但別忘記他人亦有
按「舉報」掣的自由，我倒有點擔心，講
真心說話的會......(或許我想得太遠了) ...
單層過海巴......?? 只有部份吧，968全雙層都係做到咁......
我地只係表達自己傾向邊一種交通模式，唔係鼓吹緊非法行為。搭非法村巴冇犯法，係開辦非法村巴先係犯法。我地只係乘客，我地有選擇權，「舉報」甚麼呢？
當歸心似箭，相信只有巴迷/少部份嫌麻煩(村巴冇八達通同埋唔清楚落客點)既人先會繼續等巴士。
[ 本帖最後由 4056 於 2007-9-17 23:45 編輯 ]
如何分辨村巴是否非法?
原帖由 fp8329 於 2007-9-17 16:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果你住屯北，當你企在街上等了
幾架車都上唔到的時候，還會走去
排另一條隊嗎? 尤其當一架收15/16
蚊(960/961即日來回價$14.6)的旅遊
巴埋站開門的時候，已經沒有人去
理會那架車是合法還是非法。
最根本原因，只是有巴 ...
我想問既係：其實962系列又做成點？
原帖由 石頭 於 2007-9-18 00:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我想問既係：其實962系列又做成點？
起碼西隧上到車，港島尾站仲可能
有位坐。有時金巴不埋站，我會改
坐962X。
我就咁睇 我唔係住大西北 當然唔會揀村巴 因為唔知去邊 停邊
但我認為香港係一個可以令把握力高既人用盡佢既方法黎尋找商機
我完全明白企街巴苦況 正常人企40分鐘係可以
但中上環既人 多數都係岩岩放工 試問有邊個會想浪費時間去等一d無可能得到既野
咁自然有一班走灰色地帶既人出現 每一個地方都會存在呢類人
我會樂意接受呢種人提供既服務 因為佢確實係沒滿足到我
呢個世界 任何人都係自私 唔會有例外 只係邊方面自私
正義之仕應該考量吓自己內心 先批判其他個體:handshake
呢個年代做服務永遠吃力不討好,收得平又唔可以超速,但又要保證快
可回家,難怪政府成日話要鐵路為主,起碼碌車超車問題不會出現,最多
只係訊號故障
回正題,屯門過海車問題不是今日才有,你要快既自便,你要穩紮穩打既
自便,只要無超出法例要求家家有求,不見得要其中一方去全面取代,因
為大家既無能力,亦無必要,最重要係浪費資源,將一條線用車量加一倍
以上,只會阻塞交通,對乘客只係會輸
之前我住屯門，唔搭村巴其中一個原因是有連環轉乘，
咁價錢上就真係九巴WIN哂，
同埋最緊要既係，搭既線多數都知佢何時開車，唔駛慢慢等
原帖由 hksf 於 2007-9-18 00:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如何分辨村巴是否非法?
http://www.td.gov.hk/FileManager/TC/Content_297/unauthorised.pdf
不過都冇乜用......
有Ｄ非法班次、非法在非指定地點上落客 的車都有車頭黃牌、運吉的信......
[ 本帖最後由 garyfirst 於 2007-9-18 08:40 編輯 ]
我自從搭過一次村巴 (應該合法) 傍晚由中環去屯門之後，
就決定如果有村巴的話就唔會再搭 96x....
我強烈支持各大小村巴擴展網絡，服務市民！:lol
原帖由 fp8329 於 2007-9-17 22:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我相信大部分hkitalk.net既瀏覽者都係
奉公守法既良好市民，他們懂得分辨
合法村巴及非法村巴。
不過好多普羅市民就唔識分，與其有
「有心人」在hkitalk.net呼籲，倒不如
身體力行，走上街頭教育大眾，更能
收宣傳之效！ ...
呢d野應該由我地政府負責，因為今時今日問題時政府攪成的．
政府仲應該叫市民，怕遲到，早D出門口啦．
我雖然都係住屯門，但不是係港島返工．
就算村巴快，我都不會坐村巴．
（我只係喜歡坐長途車時坐上層）
[ 本帖最後由 Crotone 於 2007-9-18 13:00 編輯 ]