原帖由 B.B.B. 於 2007-9-27 02:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實依TKO 既道路環境
巴士路線係咪應該分三group:
半山+寶林 行山for 短程 & 隧道for 遠程
坑口+尚德 行隧道
將軍澳南
咁樣應該較好，歡迎討論
見回覆，有板友話98A 繁忙時間冇乜車
以自己搭不少次可兩部$3.5 既經驗
...
而家已經有296m<>98d,以及98a<>215x既轉乘優惠,我不明白為何山區議員仲要
整條直線去尖沙咀為乜.
呢 d 兜餐飽既所謂點對點線, 已經不合時宜.
攪多 d 轉乘, 著眼轉乘點的方便程度, 才實是求是.
原帖由 B.B.B. 於 2007-9-27 02:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實依TKO 既道路環境
巴士路線係咪應該分三group:
半山+寶林 行山for 短程 & 隧道for 遠程
坑口+尚德 行隧道
將軍澳南
咁樣應該較好，歡迎討論
見回覆，有板友話98A 繁忙時間冇乜車
以自己搭不少次可兩部$3.5 既經驗
...
碌車個部熱蘭通常都要企 ( 市中心開車計 )
8 : 00 後熱狗收車 ... 冷馬唔知收幾多部
所以車疏 :L
p.s. 對上兩個星期六晚約 7:00 p.m. 等車時間比以往長 ( >10 mins )
唔知有無靜靜雞減班呢 ?
原帖由 FBI2 於 2007-9-27 07:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家已經有296m98d,以及98a215x既轉乘優惠,我不明白為何山區議員仲要
整條直線去尖沙咀為乜.
咪係囉, 98A --> 215X 都可以啦, 又唔係耐時間,
咪同綠小 15 --> 98D 差唔多個時間.......成日爭取埋 d 無謂o野, 得寸進尺:Q
原帖由 咖喱 於 2007-9-27 20:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咪係囉, 98A --> 215X 都可以啦, 又唔係耐時間,
咪同綠小 15 --> 98D 差唔多個時間.......成日爭取埋 d 無謂o野, 得寸進尺:Q
其實我寧願班區議員爭取93A/93K/98A/98C<->98D轉乘優惠仲實際
唔駛等死296M
尖沙咀唔係問題,反而佐敦先係問題
95太慢,
17M→98D太貴
296M→98D,296M太惡等
[ 本帖最後由 gn3509 於 2007-9-27 21:54 編輯 ]
原帖由 fokck 於 2007-9-27 00:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
照你所建議既拉 98D 寶林起載車上康盛起載會增加
司機工作時間，照理係要加補水而唔係 cut 補水
呢頭加又果頭cut嫁姐，不過我又唔係太清楚補水點計
就算拉長左個工作時間都未必需要加補水既
原帖由 咖喱 於 2007-9-27 20:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咪係囉, 98A --> 215X 都可以啦, 又唔係耐時間,
咪同綠小 15 --> 98D 差唔多個時間.......成日爭取埋 d 無謂o野, 得寸進尺:Q
只計車程就快既…但係98A既服務真係差到極點囉
如果畀我選擇，我情願佢做返好98A，好過拉條改完都唔知有咩吸引力既95
同埋98A轉215X既站位唔太User-friendly，215X個站咁岩夾住o係中間…
原帖由 B.B.B. 於 2007-9-27 02:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
見回覆，有板友話98A 繁忙時間冇乜車
以自己搭不少次可兩部$3.5 既經驗
最唔滿意就係可部20:00 左右到觀塘既熱蘭班次
對上19:30 可部熱蘭可能前車係93a 熱狗 order
d 客諗住等多部點知下一班又係熱狗先覺得多人，通常好少爆
不過過左呢班車之後班次就比前兩個鐘既班次疏好多
20:00 可班前後車成日都~15mins 先一班
但係客就係咁黎，所以成日都排到可兩個位
試過有次搭唔到1945 部車，點知部熱蘭唔見左
足足等左半個鐘，條龍兜返轉頭
部車黎到，上左幾個客爆埋，谷鬼氣坐一拖拖四部既93K 返 :L
但係其實5-7pm 車都好多，真費解
事實上非繁時實際做到既班次可能比繁時更密
黃昏繁時相比起非繁時又唔係出多好多車（大佬，有三架過左98C / 98S…）
但觀塘交通情況就差好多
At least非繁時等98A唔洗15mins咁耐，繁時要
原帖由 ~誰@359~ 於 2007-9-27 21:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只計車程就快既…但係98A既服務真係差到極點囉
如果畀我選擇，我情願佢做返好98A，好過拉條改完都唔知有咩吸引力既95
同埋98A轉215X既站位唔太User-friendly，215X個站咁岩夾住o係中間… ...
其實又好難怪佢,
落左隧道後要上番黎,最快都要呢度先埋到站,但又冇理由响創紀一期果度整多個站,太近喇,
而且上橋就要連cut幾條線
原帖由 ~誰@359~ 於 2007-9-27 21:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
事實上非繁時實際做到既班次可能比繁時更密
黃昏繁時相比起非繁時又唔係出多好多車（大佬，有三架過左98C / 98S…）
但觀塘交通情況就差好多
At least非繁時等98A唔洗15mins咁耐，繁時要 ...
呢個我建議98A 7-9,17-19,西行方向直落隧道,飛APM個站,
唔駛嘆觀塘迴旋處呢個極品