西鐵可否由屯門延長至荃灣 玩雙循環
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咁樣為之一轉
咁樣又不影響元朗去市區的時間 又可以令屯門去市區快d..但唔知造價和效益如何 除非將青山公路沿線填海起新市鎮，否則會令到港鐵大蝕本(PERSONAL VIEW)，雖然港鐵都會起大型屋邨。 原帖由 ykh 於 2007-10-17 00:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除非將青山公路沿線填海起新市鎮，否則會令到港鐵大蝕本(PERSONAL VIEW)，雖然港鐵都會起大型屋邨。
其實你明唔明我條線的走法是怎樣 訊號系統的問題已經可以打死呢個計劃...
加上真係好難明白點解要整一條兜咁大個圈的鐵路，
唔值得咁樣做... 原帖由 tonytsang_hk 於 2007-10-17 07:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實你明唔明我條線的走法是怎樣
你的定線經深井,黃金海岸
咁仲唔係經青山公路沿線? 原帖由 kiwai 於 2007-10-17 12:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你的定線經深井,黃金海岸
咁仲唔係經青山公路沿線?
我是指鐵路的走線和運作方法方面 原帖由 307 於 2007-10-17 10:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
訊號系統的問題已經可以打死呢個計劃...
加上真係好難明白點解要整一條兜咁大個圈的鐵路，
唔值得咁樣做...
縮短屯門往市區的時間 但好似只能縮短5分鐘左右 原帖由 tonytsang_hk 於 2007-10-17 12:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
縮短屯門往市區的時間 但好似只能縮短5分鐘左右
太複雜喇...
如果用你呢個方法，
根本就係用另一條隧道，
俾列車直接去屯門就可以喇....
中間停唔停站係另一個問題，
但係如果有心做的，就係用呢一種方法。
仲有，訊號層面上的問題係你無解決過的，
所以呢個方案都唔可行的了， 原帖由 307 於 2007-10-17 12:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
太複雜喇...
如果用你呢個方法，
根本就係用另一條隧道，
俾列車直接去屯門就可以喇....
中間停唔停站係另一個問題，
但係如果有心做的，就係用呢一種方法。
仲有，訊號層面上的問題係你無解決過的，
所以呢個方案都唔可行的 ...
其實大江戶線是用什麼系統達到雙循環的效果 為左屯門居民慳唔知幾多(/幾少)時間，
就大興土木，
駛咁多錢搞個雙循環，
最後好大機會會得不償失。
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