JX9097
發表於 2007-12-12 12:48
原帖由 gn3509 於 2007-12-12 00:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
表面上係兜,但實際速度唔慢
由旺角到翠林/寶林半個鐘,去埋坑口大約8-9個字,98C都係咁上下時間
去尚德就冇計,始終N293延長過兩次,慢少少在所難免
弊在旺角有非法的
直接又快呢:-/
KG6068
發表於 2007-12-12 15:12
原帖由 gn3509 於 2007-12-12 00:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
表面上係兜,但實際速度唔慢
由旺角到翠林/寶林半個鐘,去埋坑口大約8-9個字,98C都係咁上下時間
去尚德就冇計,始終N293延長過兩次,慢少少在所難免
其實有時係旺角諗住搭N796時,見到N293都會照上
因為有N796分流左D客,冇以前咁迫
近排搭通常45分鐘就返到尚德
日頭搭296C/796C都30-35分鐘啦
我覺得呢個時間接受到喎
行隧道既N796都要35-40分鐘,仲成日坐滿:L
B.B.B.
發表於 2007-12-12 16:53
原帖由 KG6068 於 2007-12-12 15:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實有時係旺角諗住搭N796時,見到N293都會照上
因為有N796分流左D客,冇以前咁迫
近排搭通常45分鐘就返到尚德
日頭搭296C/796C都30-35分鐘啦
我覺得呢個時間接受到喎
行隧道既N796都要35-40分鐘,仲成日坐滿:L ...
唔好話坐滿,試過幾次觀塘車都上唔到
N 車時間個個都想最快返到屋企架啦
要我等12-15 上N293,等得車黎都返到屋企
不如搭19s or $11 的士好過
N293 係呢方面真係失左唔少觀塘客
gn3509
發表於 2007-12-12 16:56
原帖由 B.B.B. 於 2007-12-12 16:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好話坐滿,試過幾次觀塘車都上唔到
N 車時間個個都想最快返到屋企架啦
要我等12-15 上N293,等得車黎都返到屋企
不如搭19s or $11 的士好過
N293 係呢方面真係失左唔少觀塘客 ...
觀塘去尚德有N796,
去坑口景林有102S,
去翠林寶林秀茂坪寶達有19S
N293一早已經冇乜人會响觀塘搭佢番將軍澳
smal
發表於 2007-12-13 05:01
原帖由 gn3509 於 2007-12-12 16:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
N293一早已經冇乜人會响觀塘搭佢番將軍澳
剛剛 (~2點) 搭正架 G牌 DART返將軍澳, 物華街都有 10 個上車, 康盛落 1 個, 翠林落 4個 (未包括 5個旺角客)
gn3509
發表於 2007-12-13 18:47
原帖由 smal 於 2007-12-13 05:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
剛剛 (~2點) 搭正架 G牌 DART返將軍澳, 物華街都有 10 個上車, 康盛落 1 個, 翠林落 4個 (未包括 5個旺角客)
如果撞岩冇泥的,早段(2點或之前)有10個八個上都唔奇
但之後就會少好多人搭,飛站都唔出奇
fleetline
發表於 2007-12-13 19:27
原帖由 gn3509 於 2007-12-12 00:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
表面上係兜,但實際速度唔慢
由旺角到翠林/寶林半個鐘,去埋坑口大約8-9個字,98C都係咁上下時間
去尚德就冇計,始終N293延長過兩次,慢少少在所難免
當然啦,都冇乜人上落,想唔快都幾難
fleetline
發表於 2007-12-13 19:30
原帖由 gn3509 於 2007-12-12 16:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
觀塘去尚德有N796,
去坑口景林有102S,
去翠林寶林秀茂坪寶達有19S
N293一早已經冇乜人會响觀塘搭佢番將軍澳
提起條19S,就諗起九巴另一條將軍澳通宵線N691,
一樣比人打到殘:L
gn3509
發表於 2007-12-13 20:05
原帖由 fleetline 於 2007-12-13 19:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當然啦,都冇乜人上落,想唔快都幾難 一黎少人上落,二黎啲司機肯去
拖累車程最多既係牛頭角道果一串燈(由淘大至定富街,最少都要停一盞,安善道牛頭角道交界又九成要停,之後由果度到康寧道又有機會停一至兩盞),
同埋協和街果一串燈,
如果呢兩條路都唔駛停燈,快兩個字都得
JX9097
發表於 2007-12-14 19:34
原帖由 fleetline 於 2007-12-13 19:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
提起條19S,就諗起九巴另一條將軍澳通宵線N691,
一樣比人打到殘:L
小弟搭過N691頭車
全程人數都唔過廿個:L