原帖由 petcity 於 2007-12-29 22:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果個區既運輸處官員唔肯簽紙
係唔可以強行去實施有關改動
如今年85B同87B全冷一樣
咁咪好囉......唔知係咪 D 運吉官員見到呢個恐怖班次
之後即刻彈返通告俾九記呢？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
P.S. 睇0黎我舊0個張開車時間表都唔使丟 Lu~ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif
原帖由 petcity 於 2007-12-29 22:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果個區既運輸處官員唔肯簽紙
係唔可以強行去實施有關改動
想問係咪指分區運輸主任? 如果係的話即係一個萬七至二萬八人工的行政主任可以阻止改動?
原帖由 FBI2 於 2007-12-30 12:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
空氣咁差,cut下車都好應該...
如:
51: 30/45分鐘一班
70: 30/45分鐘一班
82k: 30/45分鐘一班
38a: 30分鐘一班
30: 30分鐘一班
66: 30分鐘一班
仲有好多線有減班空間~~~~ ...
點解唔可以Cut 紅小，綠小呢?:lol(白癡問題)
原帖由 iczer3 於 2007-12-31 08:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解唔可以Cut 紅小，綠小呢?:lol(白癡問題)
因為如果紅小綠小冇客既話,佢地自己會私自CUT車,情況同九巴一樣.
原帖由 FBI2 於 2007-12-30 12:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
空氣咁差,cut下車都好應該...
如:
51: 30/45分鐘一班
70: 30/45分鐘一班
82k: 30/45分鐘一班
38a: 30分鐘一班
30: 30分鐘一班
66: 30分鐘一班
仲有好多線有減班空間~~~~ ...
就算香港一架巴士都無，空氣都是一樣咁差，唔會有改變。切勿將「空氣差」的責任屈晒入巴士數！！！！
想有好空氣，除非叫到全世界各個政府都肯將煙仔列為毒品（事實上煙仔是一種「合法毒品」），否則
全世界都空氣都唔會有好！！！！
九巴已更新網頁
14C班次變30-35分鐘一班
原帖由 ASV50 於 2007-12-30 20:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日所見
14C出車仍為ADS+AA
AA為GD牌德仔~
好嘢~
暫時都仲未"實施"呢個殘酷決定:victory:
原帖由 FBI2 於 31/12/2007 10:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為如果紅小綠小冇客既話,佢地自己會私自CUT車,情況同九巴一樣.
九巴係有客都 cut，紅綠小比較少。
空氣污染來源梗係唔淨止巴士
最大o既源頭都係內地
政府起香港內可以做, 我諗又唔係淨係得 cut 車呢樣野囉
cut 車唔係一定解決到問題
15 分鐘一班車得 2 成客量
唔通 60 分鐘一班就有 8 成客量 ?
最重要o既係重組路線同埋將班次合理化
例如 17-22 呢d虛無縹緲o既班次改做 20 分鐘
班次易就d客量就冇咁易流失
可惜巴士公司好明顯唔想做, 政府亦都冇相關機制