[服務調整]
九巴14C由2008年1月13日起調整班次
[複製鏈接]
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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原帖由 petcity 於 2007-12-29 22:17 發表 
如果個區既運輸處官員唔肯簽紙
係唔可以強行去實施有關改動
想問係咪指分區運輸主任? 如果係的話即係一個萬七至二萬八人工的行政主任可以阻止改動? |
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原帖由 FBI2 於 2007-12-30 12:54 發表 
空氣咁差,cut下車都好應該...
如:
51: 30/45分鐘一班
70: 30/45分鐘一班
82k: 30/45分鐘一班
38a: 30分鐘一班
30: 30分鐘一班
66: 30分鐘一班
仲有好多線有減班空間~~~~ ...
點解唔可以Cut 紅小,綠小呢? (白癡問題) |
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Enviro 500!
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原帖由 iczer3 於 2007-12-31 08:17 發表 
點解唔可以Cut 紅小,綠小呢? (白癡問題)
因為如果紅小綠小冇客既話,佢地自己會私自CUT車,情況同九巴一樣. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2007-12-30 12:54 發表 
空氣咁差,cut下車都好應該...
如:
51: 30/45分鐘一班
70: 30/45分鐘一班
82k: 30/45分鐘一班
38a: 30分鐘一班
30: 30分鐘一班
66: 30分鐘一班
仲有好多線有減班空間~~~~ ...
就算香港一架巴士都無,空氣都是一樣咁差,唔會有改變。切勿將「空氣差」的責任屈晒入巴士數!!!!
想有好空氣,除非叫到全世界各個政府都肯將煙仔列為毒品(事實上煙仔是一種「合法毒品」),否則
全世界都空氣都唔會有好!!!! |
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AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
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原帖由 ASV50 於 2007-12-30 20:11 發表 
今日所見
14C出車仍為ADS+AA
AA為GD牌德仔~
好嘢~
暫時都仲未"實施"呢個殘酷決定 |
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原帖由 FBI2 於 31/12/2007 10:02 發表 
因為如果紅小綠小冇客既話,佢地自己會私自CUT車,情況同九巴一樣.
九巴係有客都 cut,紅綠小比較少。 |
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空氣污染來源梗係唔淨止巴士
最大o既源頭都係內地
政府起香港內可以做, 我諗又唔係淨係得 cut 車呢樣野囉
cut 車唔係一定解決到問題
15 分鐘一班車得 2 成客量
唔通 60 分鐘一班就有 8 成客量 ?
最重要o既係重組路線同埋將班次合理化
例如 17-22 呢d虛無縹緲o既班次改做 20 分鐘
班次易就d客量就冇咁易流失
可惜巴士公司好明顯唔想做, 政府亦都冇相關機制 |
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