teddybus
發表於 2008-1-24 21:49
原帖由 expertuser 於 2008-1-24 21:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問您邊樹見到我分級,個分級問題,是今日先加上去
仲有唔該您解釋下企位減價 點樣等於 分級 :victory:
企位有得減, 有得坐無得減, 咁仲唔係分級?
咁同火車既頭等普通個nature 有咩分別?
你唔好話比我聽個名無帶出等級之分,
你家下考我中文嗎?
expertuser
發表於 2008-1-24 21:50
teddybus
發表於 2008-1-24 21:54
原帖由 expertuser 於 2008-1-24 21:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不洗您擔心都行拉,減唔減是另一件事
呢家主導權不是巴士公司到,而是因為佢獨市,就是因為咁所以先不減價
您未試過,又點知有沒人想總站企到總站? :victory:
如果您不想企,大可等下班車,或者坐的士 / 小巴 / 私家車
...
個個咁諗, 個個等下班, 好喇, 架坐位車黎到, 坐唔晒, 等下架, 當你卡罅卡罅, 好喇, 下架全企位, 企左咁耐實無人想搭, 結果越黎越多人等下架, 惡性循環....
唔係卡罅卡罅就仲死, 一走唔知等幾耐先有得坐.... :victory:
搭得好, 坐的士小巴, 咁你整個plan 黎做咩? 黎趕客?
我唔擔心你唔會答, 試問一個趕客既plan, 加唔加價都對可見既drop 都無影響....
teddybus
發表於 2008-1-24 21:56
原帖由 expertuser 於 2008-1-24 21:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係人地不面對現實,有錢就不會坐巴士拉
大家乘巴士都知是什麼事 +.+
其實快線拉循環線,比較有作為
有些線九巴真是做得幾好,有些不知所謂,有些是垃圾
長途特快線,應用 100% 全座位
如果短線整企位,咁整不整也沒分別,都是 ...
有錢就唔會坐巴士? 呢個係discrimination 嗎?
唔怪得d 人話巴士沒落喇....
expertuser
發表於 2008-1-24 22:04
expertuser
發表於 2008-1-24 22:09
teddybus
發表於 2008-1-24 22:12
原帖由 expertuser 於 2008-1-24 22:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢家就是話明 = 企位還企位,全沒座位
全座位還全座位,全沒企位 <<< 您聽不聽得明?
企位同座位是完全分開的,不會有一些巴士又有座位 + 企位,會比人大細超
而且又不公平,一陣有人比平價錢坐優等,您又會點做呢,呢d 野未改之前一早諗好
如果巴士要分 nature,我也有辦法各樣慢慢計喎,要不要聽聽?
同埋要細分;可係座位舒適度,容量,服務入手,路線入手 > 分完逐樣收錢都仲得
請問火車點同巴士呢?呢家hk 不是鐵路主力喎 :lol
同埋呢家不是強制您一定要乘企位車喎,不喜歡坐巴士可行路,不要拿文字來玩我
仲衰, 原先都話有得揀坐揀企, 無人企就坐, 你就要人唔想企就等下班,
仲未計唔同價添喎...
想搭平車又要等多班, 想坐又要等多班, 盞搞到人地無所適從.... :L
火車當然唔同巴士, 火車係mass transit, 巴士係咩?
唔係mass transit 又學 mass transport 搞全企位.... :L
唔鐘意就行路咁趕客既言論都講得出, 不如你摺晒所有巴士線好過啦....
連拆凳都唔使做, 幾好~
teddybus
發表於 2008-1-24 22:15
原帖由 expertuser 於 2008-1-24 22:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有錢都可乘巴士,discrimination 我不覺得有囉
有錢點用是人地事,又關您事?
如果沒落,巴士又點會日日咁多人坐
唔好咁膠 :loveliness: :victory:
又係你話
有錢就不會坐巴士拉
你係咪前後矛盾丫?
出左d 咁趕客既policy 就唔慌唔沒落喇....
丫, 唔知憑紅左隻字可唔可以告你哩? :loveliness:
expertuser
發表於 2008-1-24 22:20
expertuser
發表於 2008-1-24 22:23