原帖由 superay 於 2008-3-4 23:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外真不明為何要改編號？？M49用開就用啦，頂多叫X49都好 ...
唔改編號就無藉口加價 30% 嘛 :L
取消條舊線(M49), 開條新線(30X)「聲稱」特快
但其實同M49開線時/X49的定線大同小異
一招「魚目混珠」巴士公司就可以由而家收 $5 改收 $6.5 :victory:
另一方面開返條 4X 俾華富, 區議員又收貨
但往返數碼港o既位位日日收多 $3
巴士公司點樣計數去增加盈利, 從呢個改動大家應該學到o野
[ 本帖最後由 limited 於 2008-3-5 01:58 編輯 ]
原帖由 ksmbh 於 2008-3-5 01:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
補充一下:
4X會在朝早繁時經天橋,西邊街不經皇后大道,
而新巴代表亦同意,
議員關注星期日只有二十分鐘一班華富至中環服務,
新巴答應如果上不到車可能會加至15/18一班.
亦有議員表示30X太早收車. ...
呢個簡直係天大既笑話
要星期日上唔到4先可能會加至15/18一班
即係同華富居民講
加班唔駛旨意
其實而家4/M49既配合其實已經唔錯
我真係唔明點解要整個咁差既方案
平日朝早M49 7:40個班已經要企
7:55同8:10 好多時華安樓站更未必上到
加班會比重組實際得多
更能解決華富居民需要
之前X49取消
我曾期望過M49會加密班次
但最後都係無.......
原帖由 limited 於 2008-3-5 01:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔改編號就無藉口加價 30% 嘛 :L
取消條舊線(M49), 開條新線(30X)「聲稱」特快
但其實同M49開線時/X49的定線大同小異
一招「魚目混珠」巴士公司就可以由而家收 $5 改收 $6.5 :victory:
另一方面開返條 4X 俾華 ...
高見!:handshake
但咁即係當年開M49其實收平左,
所以而家先可以揾位加?!
原帖由 Pineapple 於 2008-3-5 02:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個簡直係天大既笑話
要星期日上唔到4先可能會加至15/18一班
即係同華富居民講
加班唔駛旨意
其實而家4/M49既配合其實已經唔錯
我真係唔明點解要整個咁差既方案
平日朝早M49 7:40個班已經要企
7:55同8:10 好多時 ...
上唔到車加班呢句,
擺到明係敷衍,
不過柴議原亦對星期日班次多番提問.
改M49官方理由之一是回應貝沙灣及數碼港
想有直車出中環云云.
最得意係錄音尾段聽到,
新巴代表特別向某議員解釋,
由於貝沙灣居民投訴巴士噪音,
甚至立法會議員關切,
因此今次有車都唔會加比970而加970X.:hug:
希望4X唔會 係下一條43X/46X...
[ 本帖最後由 ksmbh 於 2008-3-5 03:03 編輯 ]
原帖由 Pineapple 於 2008-3-5 02:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實而家4/M49既配合其實已經唔錯
我真係唔明點解要整個咁差既方案
平日朝早M49 7:40個班已經要企
7:55同8:10 好多時華安樓站更未必上到
加班會比重組實際得多
更能解決華富居民需要
之前X49取消
我曾期望過M49會加密班次
但最後都係無.......
加班可以比人感覺服務提升，
重組我覺得只係加價藉口！
而家咁樣仲好啦
你而家走去改，只會令居民更亂，
M49改做30X，仲要加到$6.5，
根本就係變相加價
有無人知新線4X收幾錢？都應該會貴過$5架啦....
[ 本帖最後由 大聲公 於 2008-3-5 05:07 編輯 ]
原帖由 大聲公 於 2008-3-5 04:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
加班可以比人感覺服務提升，
重組我覺得只係加價藉口！
而家咁樣仲好啦
你而家走去改，只會令居民更亂，
M49改做30X，仲要加到$6.5，
根本就係變相加價
有無人知新線4X收幾錢？都應該會貴過$5架啦.... ...
$5
原帖由 ATE24 於 2008-3-5 00:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
M590 同日唔經香港站
理據：某處方調查發現 70% 人想停交易廣場，30% 想停香港站；可順便清清位俾 4X 入中環碼頭同停交易廣場
M590唔入香港站
會唔會取消M字頭叫590?
之前聽過好似會咁
原帖由 3AD110 於 2008-3-5 09:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
M590唔入香港站
會唔會取消M字頭叫590?
之前聽過好似會咁
試行3個月,唔駛連NUMBER都改埋嘛...
不過,試行完就係架啦,邊有人係香港站上車架,我見親都係交廣排長龍....
其實,整個M字係頭真係冇意思,不如將M47,M722都改埋47,722啦,反正而家D市民都係當佢47同722咁搭...
原帖由 PB602 於 2008-3-5 00:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都話搵笨架啦~~
1. 數碼港服務大幅減班, 仲要加價30%!! (唔入華富改行快路就可以加價3成? 又唔見X49收$6.5?)
2. 華富服務又大幅減班, 上年柴議員唔係話佢好巴閉爭取到假日4同M49聯合班次開10分一班咩? 而家全日 ...
加到 15 分鐘一班有鬼用咩...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
朝早去數碼港返工0既白領，就算而家用 M49
+M49P，再派埋大躉出0黎，倒頭來咪又係爆
到九彩...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
第時係環球大廈送 30X 車尾0既人，唔好再呆
等刺......搭 18P / 綠小 54 去堅城轉綠小 58 仲
快...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
原帖由 nwfb1601 於 2008-3-5 10:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
加到 15 分鐘一班有鬼用咩...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
朝早去數碼港返工0既白領，就算而家用 M49
+M49P，再派埋大躉出0黎，倒頭來咪又係爆
到九彩...... http://img.photobucket. ...
新巴點會唔理呢班客呀?位位收多個半,點都會加班疏導呢批客...
至於大道中大道西去數碼港班白領,就真係自己諗掂佢啦...