aquarius83 發表於 2008-3-7 23:31

原帖由 sls19957 於 2008-3-7 13:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實數碼港有10B小巴往中環
經堅道 到威靈頓街

其實只要叫馬生加車及延長服務至晚上便行

10B可延至中環碼頭便行

30X ------------- 哂氣

10B 行堅道好慢.............差唔多到金鐘先入中環,分分鐘現M49都快過

manlok 發表於 2008-3-8 00:50

原帖由 aquarius83 於 2008-3-7 23:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


10B 行堅道好慢.............差唔多到金鐘先入中環,分分鐘現M49都快過
而家既M49係港大落香港站最快既車,一d都唔慢...
六分鐘到信德,十一分鐘到香港站...
小巴呢...唔塞車五個字落到中環,塞車就精彩...九個字都有...

aquarius83 發表於 2008-3-8 00:54

原帖由 manlok 於 2008-3-8 00:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

而家既M49係港大落香港站最快既車,一d都唔慢...
六分鐘到信德,十一分鐘到香港站...
小巴呢...唔塞車五個字落到中環,塞車就精彩...九個字都有...

係港大計就當然勁快啦,港大落中環最快90B同M49...........M49對數碼港人來說最慢係入華富

nwfb1601 發表於 2008-3-8 10:51

原帖由 aquarius83 於 2008-3-8 00:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

係港大計就當然勁快啦,港大落中環最快90B同M49...........M49對數碼港人來說最慢係入華富
所以就唔明點解新記搞咁多0野去開 30X...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

就咁將 46X 改係華貴開再兜埋華富就 OK 啦...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif

053h4 發表於 2008-3-8 12:21

aquarius83 發表於 2008-3-8 19:34

原帖由 053h4 於 2008-3-8 12:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


而回程的M49要經上環一帶, 一向被批評慢
不過, 唔入華富的M49, 咁同30X分別不大lor

而唔入華富, 個人唔認為數碼港出中環可以維持全日的較密的巴士服務
(特別是現在大量乘客轉投970) ...

其實970客路同M49唔多同喎........雖然都做到轉港鐵客

其實只要預到班次,疏少少都冇問題既.........

053h4 發表於 2008-3-8 21:10

aquarius83 發表於 2008-3-9 01:00

原帖由 053h4 於 2008-3-8 21:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


係唔同, 不過同970未入數碼港年代的M49比
乘客不是已有好明顯的下跌?

而以該區的客量, 30X 20min 一班又有無問題?

非繁時夠有突..........繁時起碼要密一倍

不過970真係好多人搭............我試過放工時間係貝沙灣已經坐滿架16xx上層

tomyipkm 發表於 2008-3-9 13:39

新巴已出了通告,詳情如下:

下列路線由17/3起生效!

4X
服務時間:周一至周六朝七晚七(紅日停開)
收費:5元

4X服務期間,4會調整班次

30X
服務時間:
平日 0640-2000
假日 0700-2000
收費:$6.5

同日起,M49/M49P/40數碼港特車取消

來源:德輔道西近修打蘭街巴士站通告

ronaldlau 發表於 2008-3-9 13:48

原帖由 aquarius83 於 2008-3-9 01:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


非繁時夠有突..........繁時起碼要密一倍

不過970真係好多人搭............我試過放工時間係貝沙灣已經坐滿架16xx上層
但係最大問題係運吉希望數碼港自成一區,
當 M49 不入華富, 其客量會少了少少,
再加上第時成個貝沙灣起好後,
客量仲可以少o的,
佢咪同你計客量 law~~~
唔好忘記呢班人只會睇住八仔做 policy~

不過... 其實 30X 是在 2000 後應維持 30 mins 一班至 2300 (CEN) / 2330 (CYP)
頁: 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17
查看完整版本: 由3月17日起,試行華富←→中環路線重組