論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 由3月17日起,試行華富←→中環路線重組

PB602 發表於 2008-3-9 21:20

原帖由 238X 於 2008-3-9 20:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但呢班人無工作地點嘅區議會投票權，區議會唔服務佢哋好正常。

咁政黨呢? 佢地係為全港市民服務, 定係只係為某區居民服務?

053h4 發表於 2008-3-9 21:31

053h4 發表於 2008-3-9 21:33

DA33EW4639 發表於 2008-3-9 21:35

驚4X會變翻版既46X!
新30X咁行客量又會有幾多呀???
真係遲早打回原形!!!
夜晚20:00後即係迫人轉970/小巴!

053h4 發表於 2008-3-9 21:39

~誰@359~ 發表於 2008-3-9 21:40

原帖由 053h4 於 2008-3-9 21:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


不過, 本討論題目所見
數碼港居民同數碼港職員都話M49慢, 非繁忙時間20min一班無問題
都好難唔開30X呢...
到佢地發現連繁時都係20mins一班果陣就恨錯難返啦 :funk:

053h4 發表於 2008-3-9 21:45

PB602 發表於 2008-3-9 21:50

原帖由 053h4 於 2008-3-9 21:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大部份時間M49的主要客源都在華富
如果數碼港相關人仕認為經華富咁討厭
那一定要加價減班去維持合理的收入

華富人認為42經香港仔中心好討厭...
香港仔人認為970X經置富好討厭...
田灣人認為46X經華貴好討厭...
華貴去金鐘既人認為43X經西環好討厭...
華貴, 田灣同香港仔人都一齊認為107經黃竹坑好討厭...

如果好討厭就係改線理由, 咁以上幾條線係咪又應該要分拆/改線?

gn3509 發表於 2008-3-9 21:54

原帖由 053h4 於 2008-3-9 21:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我覺得現時的早上特車唔會cut晒
我唔信有生意唔做... 但係用果啲車去做過海線賺多好多噃..

365。FS2231 發表於 2008-3-9 21:54

原帖由 053h4 於 9-3-2008 21:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


46X 減價到 $5, 又可以在中環在穩定班次
個人不反對改路線

不計價錢,46X同4X 侯車時間一樣20分鐘

其實放工時間瑪麗坐車去灣仔寧願等多陣坐46X唔坐40/40M,46X 過蒲飛路10分鐘唔洗就到,而且避哂塞車地方快過40/40M 好多,又有BBI 去到港島東.......

睇下最後點打回原形,除非又係瑪麗搞BBI

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