其實我一直有過問題，九巴有沒有取得過ISO 9000認證？
因為我印象中九巴只是取得了ISO 14000認證，而ISO 14000是關於
環保管理的。
一點題外話，有時候覺得獲得甚麼ISO、五常法認證實際上只是給外
人看，讓人覺得你的公司管 ...
有沒有幫助提高工作效率很難說 > 沒有 原帖由 cummins 於 2008-3-21 01:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有沒有幫助提高工作效率很難說 > 沒有
但係拎 e 樣出嗰個係為咗咩而拎
都會影響效果
回復 14# 的帖子
講真，呢D巴士界大事，D巴迷點都記得，話之你架車乜痕跡都冇 原帖由 ad63 於 2008-3-20 17:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif原九巴3ASV378(KP4535),已於今日(20/3)重申登記車牌為NG1941.
報告完畢...
:L
AD63兄
唔好意思呀
想問下係咪真有其事？
我對車牌 0既字頭同數字有少少懷疑
新巴5510 0既車牌係NF9053
龍運有一架車係NF9046
NF尾水及NG第一水
出牌日應該係20/3
應該係呢兩日出牌 0既
但見 AD63兄提供 0既車牌號碼已經去到NG牌第二水
都係星期四 0既事
故有此懷疑...
請別介意.. 原帖由 kachun28 於 2008-3-20 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
ATR 101都入左廠好耐咯......
其實佢依家係擺左廠仲未郁過，定係已經復修得七七八八架喇?
ATR101已翻噴車身，距離重新投入服務的日子應不遠。
但不知何故牌箱被人插了20年前成為歷史的路線─61A珍寶式紙牌及"UN LONG元朗"的地點牌。:L 原帖由 SaintAngolmois 於 2008-3-21 00:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實九巴是否因不吉利而轉牌還是未知數
但這樣一搞
炒得更多的HD461不就要換？:L
仲有LL4063，都炒左幾鑊！:L 原帖由 tomyipkm 於 2008-3-21 10:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有LL4063，都炒左幾鑊！:L
仲有AVBW63,不過近日有指佢傷左大陣會退,有冇人確實到? 原帖由 亞空 於 2008-3-21 10:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有AVBW63,不過近日有指佢傷左大陣會退,有冇人確實到?
發生左咩意外？搞到咁嚴重？:o 執雞...
如果真係怕人認得架車,
270A要停辦, 唔准再有上水做總站o既線,
超豪應該全線退役, 以後唔准巴士行窩打老道,
跟手可能連蘇黎世保險都冇得做生意,
以免引起恐慌...
其實係唯恐天下不亂~~ :Q
[ 本帖最後由 transbus 於 2008-3-21 10:48 編輯 ] 原帖由 kongisp 於 2008-3-21 10:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
發生左咩意外？搞到咁嚴重？:o
個部係MP7866，去年年底(唔記得邊月)行41A時響葵涌道上荃灣路時炒車！