kmb~mcw1
發表於 2008-5-8 15:18
68A
發表於 2008-5-8 15:20
JC3341@31M
發表於 2008-5-8 15:27
其實,
70都唔係無冷馬ge,
不過掛牌得一部咁大把。。。。。:lol
雖然佢可以有好多線取代,
但我真係有d唔想佢取消。。。。。:'(
GA6072
發表於 2008-5-8 15:46
「集 體 回 憶」會唔會成為70摺唔成既藉口;P
fai
發表於 2008-5-8 16:07
恢復以文錦渡為總站同改番名做19。:L
原帖由 GA6072 於 2008-5-8 15:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
「集 體 回 憶」會唔會成為70摺唔成既藉口;P
sq285
發表於 2008-5-8 16:16
講真,坐過70號o既都知佢有幾惡坐,如果區議會或者市民(大多係巴士迷)
用集體回憶呢個理由強行留線,只會繼續造成浪費。
北區區議員黃先生話九巴冇改善70號服務,但我想反問:有冇北區乘客肯花個半鐘多少少由上水去佐敦?
就算全冷,行車時間冇變(或者延長少少),又幫到條線幾多?
大埔區議員任先生話取消70號會對住大埔公路、大窩西支路一 帶居民造成不便,
但住得果度又有幾多真係要坐巴士代步?
不過,如果要70號留低又唔係冇辦法,問題係九巴肯唔肯做。
Alex_Tsang
發表於 2008-5-8 16:23
議員門口口聲聲說為市民服務,但有沒有想過問題的根本是甚麼呢?
就算是採用全空調巴士,又會有幾多市民會用一個多小時由市區坐
70號入新界呢?
究竟議員門要保留70號的出發點是甚麼呢?真的是為市民服務嗎?
心照啦!;P
kiwai
發表於 2008-5-8 16:46
原帖由 fai 於 2008-5-8 16:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
恢復以文錦渡為總站同改番名做19。:L
來往文錦渡至佐敦的是15號
toby13031990
發表於 2008-5-8 16:51
原帖由 sq285 於 2008-5-8 16:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真,坐過70號o既都知佢有幾惡坐,如果區議會或者市民(大多係巴士迷)
用集體回憶呢個理由強行留線,只會繼續造成浪費。
北區區議員黃先生話九巴冇改善70號服務,但我想反問:有冇北區乘客肯花個半鐘多少少由上水去佐敦?
就算全 ...
問題不是九巴肯不肯做,
而是運吉批不批準的問題.
我相信, 除了取消70,
運吉應該不會再批其他70號線改線的計劃,
據知, 九巴曾多次試圖削減70的班次,
但被運吉拒絕,
包括有版友曾提及過九巴計劃將繁時班次調整至每60分鐘,
非繁時班次調整至每90分鐘:'( .
又或者陰謀論去看,
運吉有點擔心改線後客量會回升,
那時去提出取消就不能了:funk: .
toby13031990
發表於 2008-5-8 16:53
原帖由 68A 於 2008-5-8 15:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
用單層巴士...出多幾部仲污染得勁...
改派單層巴士不一定加車,
減車都可以,
隨時可以減至4部車行走,
每60分鐘一班.
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