ahbong在 24-7-2005 22:32 發表:
十分同意！
我好懷疑，即使新列車投入服務後，都可能只會於繁忙時間服務。以現時東涌線十分鐘一班仍可滿足需求的情況，地鐵不一定會加密非繁忙班次。
現時星期六下午繁忙時段，每五班西鐵才有兩班東涌線 ...
遲多5-6年南昌站上蓋入伙和西九龍文娛藝術區啟用後東涌線定必會加密班次
我覺得地鐵不懂得善用南昌站
南昌站給人的感覺只是一個西鐵站,不像是一個東涌線的車站,除了南昌村的昌遜,昌逸樓和富昌村外,與南昌站距離較遠的港灣豪庭和南昌村的昌謙,昌賢,昌安,昌哲,昌頌樓的居民都不會使用南昌站,如果地鐵可以在港灣豪庭商場和南昌村村內加設地鐵特惠站,會增加東涌線南昌站的使用率
本人曾在聽到街上路人談天,竟然說「原來南昌站可以去荔景?????」:lol:
thomasman在 2005-7-24 23:25 發表:
遲多5-6年南昌站上蓋入伙和西九龍文娛藝術區啟用後東涌線定必會加密班次
我覺得地鐵不懂得善用南昌站
南昌站給人的感覺只是一個西鐵站,不像是一個東涌線的車站,除了南昌村的昌遜,昌逸樓和富昌村外,與南昌站距離較遠的港灣豪庭和南昌村的昌謙,昌賢,昌安,昌哲,昌頌樓的居民都不會使用南昌站,如果地鐵可以在港灣豪庭商場和南昌村村內加設地鐵特惠站,會增加東涌線南昌站的使用率
本人曾在聽到街上路人談天,竟然說「原來南昌站可以去荔景?????」
其實南昌站不只住宅區那麼簡單的。
南昌站附近還有2所中學和1所小學，數座倉庫外，
還可以通往昂船洲呢﹗(不過要一些時間才行)
此舉可能會增加南昌站的人流量的。