原帖由 053h4 於 2008-5-20 16:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴港島加2%, 機場唔比加,
個人覺得, 會唔會真係少左D?
城巴咁進取, 為吸客不停開線, 但換來唔比加價
有點本未倒置
是不是同人講, 你唔洗理乘客需要GA
乘客唔坐你車, 少左客, 咁又可以加多D ...
可能政府就係見城巴咁靈活進取，梗有辦法發掘客源在絕處找生機。返之九巴以其死板的營運只有加多D才養得肥D股東。
城巴有咩理由個加幅跟唔到新巴先
對上一次又係新巴有加而城巴冇
好似8P vs 788咁
由$5.5 vs $6.2... 再到$5.8 vs $6.2
睇怕今次加完兩條線既收費會打平
前者又慢過人去又唔係去得遠過人
出銅鑼灣同出中環竟然同價 =.='''
720 vs 788... 都一樣
咁搞法由筲箕灣出中環分分鐘比起由小西灣出發仲貴
都唔知係咩道理
原帖由 limited 於 2008-5-20 18:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據蘋果及 on.cc 引述
消閒路線、馬場線及通宵線車資加幅較大
如嶼巴1號假日車費由 $11.8 加至 $14
307 及 373每程將加 $0.9 ($21.2 / $22.3)
大部分過海線加幅為 4.3%至4.5%
天水圍、元朗及將軍澳等地區的巴士 ...
據知，307及373，是加得最多的路線。
原帖由 limited 於 2008-5-20 18:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據蘋果及 on.cc 引述
消閒路線、馬場線及通宵線車資加幅較大
如嶼巴1號假日車費由 $11.8 加至 $14
307 及 373每程將加 $0.9 ($21.2 / $22.3)
大部分過海線加幅為 4.3%至4.5%
天水圍、元朗及將軍澳等地區的巴士 ...
on.cc 提供
九巴天水圍線加幅約3.3%
但係九巴過海線(似乎指獨營)就加4.3%~4.5%
另一方面 城巴(包括港島及過海[應該係指獨營])就加2%
咁城九/新九聯營堆線又點計法?
而家政府、巴士公司都無公佈確實加幅
但係鄭汝樺爆0左句「城巴及過海線乘客有75%唔受影響」(個數字都好~~~大喎)
咁即係佢地有最終稿0係手唔公佈?
走漏眼！
明報即時新聞稿提供部份巴士線新收費
http://www.mingpaonews.com/download/busfare.pdf
[ 本帖最後由 JN6854 於 2008-5-20 18:35 編輯 ]
龍運有得加, 城巴二無
咁S64/S52去逸東咪變左S64貴Dlor?
NLB加得咁勁, 38可能咪貴過晒S64/S52 =.=
原帖由 citybus_#918 於 2008-5-20 16:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實對城巴真係有少少唔公平架, 三間巴士公司中, 以城巴的收費標準較平 :D
以流水線為例 CTB rt.10 VS NWFB rt.2 VS KMB rt. 2
以上三條都係行車里數差不多的平路流水線, 但收費分別為 $3.4, $3.9, $4.0
如今收 ...
又或比較吓兩岸的2A分段收費。
九巴2A(及28)：由淘大上樂華今天收4.2，加價後相信要4.4。
新巴2A(及77/99):由西灣河MTR上耀東今天收2.4，加價後相信亦只收2.5。
要知淘大上樂華的距離比西灣河上耀東的距離還要短，完全唔明運輸署點計fare scale，唔通住九龍D人有錢D？
PS.城巴77/99還提供筲箕灣>耀東>西灣河的雙向分段。
原帖由 S3BL343@66 於 2008-5-20 17:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不公平。九巴的服務就最差，但加得最高。城巴咁進取，但又加得最低:L 。應該大家都要劃一加價:handshake 。P.S. 分段不係話不駛加咩
平心而論, 九巴都唔算得係最差...
最少, 九巴車係比新城的清潔. 九巴車係新...
公平一o的咁講, 同一條過海線, 九巴車可能係用 3年車去行, 新巴可以用10 年的車去行, 車箱內的保養, 九巴点都比新城好少少....
咁你講到進取的, 九巴一定係包尾呀.... :L
原帖由 neosan 於 2008-5-20 18:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
龍運有得加, 城巴二無
咁S64/S52去逸東咪變左S64貴Dlor?
NLB加得咁勁, 38可能咪貴過晒S64/S52 =.=
S64加一毫
即係每程車加一毫子
(城巴)所有港島線和九龍市區及新界線的收費維持不變。
(from 明報即時新聞網 PDF檔)
隧道聯營線當然係一齊加，無理由玩「一線兩制」的！:L
P.S.岩岩睇到個pdf.，發現九巴的299都係無變，仍然係9元，好似條線次次加價都唔駛郁佢喎！:lol
[ 本帖最後由 tomyipkm 於 2008-5-20 18:52 編輯 ]
嘩!竟然咁對屯門人:L (差不多都加0.4--0.6)。天水圍都不是好得去邊
60M $6.9 $7.3 $0.4
58M $7.8 $8.2 $0.4 ←仲貴過未全冷
58X $10.7 $11.3 $0.6
e兩條不加 = 合理
261 $12.0 $12.0 $0.0
263 $13.0 $13.0 $0.0