北角---九龍城 發表於 2008-5-25 15:50

凌晨果架擺明趕住收工啦...

530 發表於 2008-5-25 15:57

原帖由 wong099 於 2008-5-25 15:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

條線路程長,好易受路面情況影響,有時唔碌都係剛剛好夠時間,碌下車就搏到過鐘,小西灣私牌落北角甚至對站,或者黃大仙私牌過落紅隧甚至港島起載,咁樣一定輕鬆過駕駛全程,所以好多車長順勢碌車.....

最恐怖係有d九巴司機已經係慣性碌車, 試過一晚係富怡道等118, 見到部106o既AVBE(應該仲有一至兩轉先收工)上左兩個人之後前面轉出小西灣道盞燈明明係綠色, 但佢就慢慢碌過去, 但最後碌燈不成, 碌到過去都仲係綠燈, 最後我出到柴斜又見返部106:L
出總站第三盞燈已經想碌, 都唔知話佢經驗豐富, 知道個單塞硬車好, 定係好精, 渣106都可以喳得舒舒服服好

JN6854 發表於 2008-5-25 16:40

原帖由 530 於 2008-5-25 15:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最恐怖係有d九巴司機已經係慣性碌車, 試過一晚係富怡道等118, 見到部106o既AVBE(應該仲有一至兩轉先收工)上左兩個人之後前面轉出小西灣道盞燈明明係綠色, 但佢就慢慢碌過去, 但最後碌燈不成, 碌到過去都仲係綠燈,...
但係0的客就會心諗「個師傅有無攪錯,擺明係綠燈都唔俾油去,想搏紅燈咩!?」

不過都有0的九記師傅手車就好辣
上次坐81某架亞記躉出深水 個師傅0係沙田區0個段入彎同「劈彎」無差
結果坐我另一邊(我坐下層右邊、佢同佢屋企人坐下層左邊)有個大姐
趁架車停站行去直接向車長投訴
跟住上到大埔公路先用番「正常」方式開車...

530 發表於 2008-5-25 17:20

原帖由 JN6854 於 2008-5-25 16:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但係0的客就會心諗「個師傅有無攪錯,擺明係綠燈都唔俾油去,想搏紅燈咩!?」

不過都有0的九記師傅手車就好辣
上次坐81某架亞記躉出深水 個師傅0係沙田區0個段入彎同「劈彎」無差
結果坐我另一邊(我坐下層右邊、佢同佢屋 ...
係柴灣至北角東等106都應該幾苦, 北角西, 銅鑼灣都話有踢車

講起81 d司傅都幾肯去, 可能81碌車都無乜著數, 但大圍整路個段真係幾拋同幾西
早兩個禮拜搭左兩次HN7687同一班車入沙田, 個日薪司傅去得黎個brake控制得好好, 就算企都唔會話好辛苦, 入彎好準, 少搭左九巴好多, 但好耐無搭過手車咁好的九巴司傅 (個人手車好o既定義係有技術, 速度正常又不失舒適度)

JN6854 發表於 2008-5-25 17:45

原帖由 530 於 2008-5-25 17:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係柴灣至北角東等106都應該幾苦, 北角西, 銅鑼灣都話有踢車

講起81 d司傅都幾肯去, 可能81碌車都無乜著數, 但大圍整路個段真係幾拋同幾西
早兩個禮拜搭左兩次HN7687同一班車入沙田, 個日薪司傅去得黎個brake控制得 ...
北角至天后同蘇屋至太子等112都未必好得去邊
因為間唔中就玩短途車 (蘇屋→銅鑼灣崇光百貨、北角→旺角弼街)

呃... 我都知路面情況唔算好 問題係師傅手車真係"辣過龍"
連我都感覺到架車一轉彎就"拋+劈" 當自己開住架跑車咩...
開得順真係唔係一件容易0既事 經驗係不可缺0既一環

AD15113 發表於 2008-5-25 18:07

日日系咁塞車,開工都冇咩心機啦,
話曬隧巴又唔系d咩好做既線wor,
需然我都唔想車長碌車,但系有時都明白佢既辛苦:L :)

4056 發表於 2008-5-25 20:45

原帖由 AD15113 於 2008-5-25 18:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
日日系咁塞車,開工都冇咩心機啦,
話曬隧巴又唔系d咩好做既線wor,
需然我都唔想車長碌車,但系有時都明白佢既辛苦:L :)

艮知塞車就更唔應該碌車啦:@ 博過鐘,跟住踢車,嚴重影響服務同行車時間,最大獲係巴士公司唔多理呢d野,脫班當食生菜:@

九巴碌車既情況見少左,至少將軍澳呢邊係
而家見將軍澳堆九巴9X系路線d司機手車爽左好多,燈尾都少左急停。反而將南果邊既796系多左碌車皇:L
98A夜晚好多都好飛得

KE7782 發表於 2008-5-25 21:30

原帖由 4056 於 2008-5-25 20:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


艮知塞車就更唔應該碌車啦:@ 博過鐘,跟住踢車,嚴重影響服務同行車時間,最大獲係巴士公司唔多理呢d野,脫班當食生菜:@
/ D7 V! G3 z
九巴碌車既情況見少左,至少將軍澳呢邊係
而家見將軍澳堆九巴9X系路線d司機手車爽左好多,燈尾都少左急停。反而將南果邊既796系多左碌車皇:L hkitalk.net# _5 C- P7 M$ C/ c3 e
98A夜晚好多都好飛得

較早前796S和E22A的交通意外,仲敢開得快?

AD15113 發表於 2008-5-25 23:04

原帖由 4056 於 2008-5-25 20:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


艮知塞車就更唔應該碌車啦:@ 博過鐘,跟住踢車,嚴重影響服務同行車時間,最大獲係巴士公司唔多理呢d野,脫班當食生菜:@

九巴碌車既情況見少左,至少將軍澳呢邊係
而家見將軍澳堆九巴9X系路線d司機手車爽左好多,燈尾都少左 ...

咁就要睇一個個師傅既心態了,
唔系個個都好似你所講咁勤力的,:)
九巴都做唔到d咩架,,
唔通話成日過鐘就停佢工咩:)
到時可能仲大穫。
所以呢個問題真系唔易搞

dippy 發表於 2008-5-25 23:14

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