現在不是一條半條巴士線的問題,是政府又想起個大白象而趕絕本土文化,使低下階層沒有了廉價交通工具的問題
要上街抗議,不如7.1板友們維園見啦...
原帖由 leslie 於 2008-6-21 21:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現在不是一條半條巴士線的問題,是政府又想起個大白象而趕絕本土文化,使低下階層沒有了廉價交通工具的問題
要上街抗議,不如7.1板友們維園見啦...
(我都知會離題 但係我會補番同主題有關0既「補數」 請諒)
講句老實話 個人就預0左今年七‧一隨時會重演第一年七‧一咁空前
只係會唔會又攪到有車被困0係人群中就等警方自己估計啦
只要5號一旦成功改線 咁往後要反對其他尖碼線「搬屋」就會非常困難
到時引發0既連鎖效應 不如大家先趁機0係個腦度盤算一下
原帖由 rabbit99 於 2008-6-21 18:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
黃太仙山中人想去尖沙咀, 山下人則以 203E 交換兼要5開特班。hkitalk.net" S( I0 F) i8 `) d( z5 k
相信彩虹人都唔會當條203E係存在的，出旺角要上慈雲山，搭番９好過啦。
不過，容兄提及９會縮去九龍鐵路站，到時9 & 203E更相似，分分鐘合併埋都
有可能（當年3 & 10更唔接近都合併到，9 & 203E機會更大)
原帖由 rabbit99 於 2008-6-21 18:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
油尖旺想巴士唔入尖碼好耐喇, 因為他們都要空氣清新些嘛, 巴士--早走早著 !
hkitalk.net7 [# q* k' Q3 w( a9 X7 m5 O; Q- v1 _
唔係油尖旺的人想巴士唔入尖沙咀，係運輸處係道老屈油尖旺的人想巴士唔入尖沙咀，
完全又係「保鐵大陰謀」作怪。
原帖由 rabbit99 於 2008-6-21 18:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
還是建議加多些轉乘路線線較實際.巴士,
轉乘更本就係不切實際，只有直達路線才是最實際及最重要。
原帖由 rabbit99 於 2008-6-21 18:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
彩虹人肯嗎 ?
最好搞清楚，究竟係彩虹人唔肯，定係彩虹個區議員唔肯.....
原帖由 rabbit99 於 2008-6-21 18:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
彩虹人肯嗎 ?
看看改完後, 彩虹人仍要求在彩虹為起點已可見一斑.
想想其實少了一個區議會不同意已不能實行, 但為何仍可通過呢 ?
山頭主義作崇罷 :-
黃太仙山中人想去尖沙咀, 山下人則以 203E 交換兼要5開特班。
...
其實真係政治遊戲
油尖區議會想少些巴士入該區
但5號縮短路程既路線根本無居民
(酒店就有):Q
所謂改善空氣都站唔住腳
黃大仙區
到底班議員點解會通過改5唔入碼頭,
山下要條兜花園既203E有乜用呢?
原帖由 ksmbh 於 2008-6-22 00:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
黃大仙區
到底班議員點解會通過改5唔入碼頭,
山下要條兜花園既203E有乜用呢? ...
我諗胡生最初係想 5 入埋天星
不過政府要等價交換
對佢黎講,就算 5 號唔入天星
富山點都係贏家,咁點都會贊成
彩虹道沿線班議員,我諗佢地係覺得仲有 5C
所以冇條 5 號,都冇乜野所謂
不過今次改線,最大輸家係九龍城上路
即管睇吓佢地班議員有冇動作
會唔會星期一就要打回原狀?:o
原帖由 n281 於 2008-6-19 11:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
85M 應該無出過通告,無改過
82X 改左數小時
82X都無改過
響實行前一日的下午已經出通告話「無限期擱置」
其實我覺得改兩邊總站，其實係好D...
依家82X班次甚不穩定，出九龍又要去到黃大仙先轉到地鐵，不夠方便
不過據說當年係因為大批響新蒲崗返工的居民抗議，先至取消改動（其實可以開條82P俾佢地...）
原帖由 superbus 於 2008-6-22 00:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗胡生最初係想 5 入埋天星
不過政府要等價交換
對佢黎講,就算 5 號唔入天星
富山點都係贏家,咁點都會贊成
彩虹道沿線班議員,我諗佢地係覺得仲有 5C
所以冇條 5 號,都冇乜野所謂
不過今次改線,最大輸家係九龍城 ...
胡生就是知道 5 號遲早都要走, 不如早些搬, 富山便早些有有線出尖沙咀. 尖碼對他們來說並不重要.
反正都要轉車.所以說服到區議會要求運輸署提早搬站.九巴的角色, 完全處於被動, 連彩虹區議員
這個全日要以彩虹總站有車開出的做法都毫無還擊之力. 我不反對在繁時這樣做, 但全日來說......
係唔益你胡生黨, 真是好一場政治show.
p.s. 據車長稱, 這特車是做完尖東返富山後, 要私牌落彩虹
原帖由 rabbit99 於 2008-6-22 10:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
胡生就是知道 5 號遲早都要走, 不如早些搬, 富山便早些有有線出尖沙咀. 尖碼對他們來說並不重要.
反正都要轉車.所以說服到區議會要求運輸署提早搬站.九巴的角色, 完全處於被動, 連彩虹區議員
這個全日要以彩虹 ...
呢d特車我估不出半年就會cut左....九巴一於用呢招去搞6/6a啦...
原帖由 barca_399 於 2008-6-21 18:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日搭5號見到新通告,
驟眼望望個班次,似乎比而家疏好多,
其中由頭車至早上繁時係7-15分鐘,
雖然話有彩虹特車,但係30分鐘一班,
整體班次似乎不能滿足需求. ...
補充資料︰
星期一至五 ︰6-15分鐘
星期六 ︰6-12分鐘
星期日及公眾假期︰5-12分鐘