原帖由 Transperth 於 2008-6-20 00:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
據有線新聞報導，提出呢個建議既，原來係油尖旺區區議員鍾港武…:@ :@ :@
e個人都奸。建議都建議cut對自己區最無用的線。仲要果個站最多人用!係cut就cut哂全部，睇下你坐咩;P
原帖由 KR1691@102 於 2008-6-20 11:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日東方報道：
http://orientaldaily.on.cc/new/new_a07cnt.html?pubdate=20080620
油 尖 旺 區 議 會 交 通 運 輸 委 員 會 昨 討 論 亞 皆 老 街 經 常 擠 塞 問 題 ， 區 議 會 主 席 鍾 港 武 說 ， 亞 皆 老 街 西 ...
so what!他都不坐巴士ga la，話知你屯門得53 59a 66，元朗天水圍得68 53，大埔上水沙田得番70，觀塘得1A 2A，深水埗油尖旺得6，荃灣葵涌得30，我睇死他第一個贊成:victory:
原帖由 kokchun 於 2008-6-19 19:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
掟走 d 入大角咀既線行內街
會唔會有丁點作用呢 ? ...
根本當年就唔應該將大角咀既線
改到要兜洗衣街先出到亞旨老街
其實佢依家只係將個問題推去第二度
並唔係將個問題解決
(除非運吉覺得將巴士撤出香港先叫"解決"啦)
原帖由 kei_hk 於 2008-6-20 10:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
單是 701 個站向彌敦道搬前一個街口﹐已經大有改善。
每次坐巴士(44, 41)去到此站﹐一見到有部701埋站﹐肯定要等3-5分鐘才可上客﹐同時又影響前少少的屯門3寶。
減去/搬前 701 這個站﹐肯定可以減少數條線的等候停站時間。 ...
將 701 搬個站去朗豪坊，
同取消左個站有乜分別？
(唔好忘記下個站已經係旺角街市)
但將三寶既客搬出彌敦道就唔同...
而家"旺角鐵路站"同"快富街"太近，
形成"快富街"站無乜人用......
搬開左三寶，701 同 青衣線向前移，
咁已經好好多
將一切「撥亂返正」先
大家諗一諗 亞皆老街西行(洗衣街同彌敦道之間)
邊0的線朝早繁時多上落 邊0的線黃昏繁時多上落
(尤其係到底上多定落多)
朝早繁時落多0既線 可以考慮放最尾(近洗衣街)
黃昏繁時上多0既線 可以考慮放最頭(新之城斜對面)
只係咁安排又要顧及離站0個陣有足夠距離切快線右轉...
將三寶搬出去 最頭痕0既考量係彌敦道行人路負唔負荷到
呢一批「推」出0黎0既客...
原帖由 kokchun 於 2008-6-19 19:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家 TD 呢個辦法睇黎都係唔多實用
除非走去整個道路收費
如果唔係都唔知仲有咩方法可以解決問題
掟走 d 入大角咀既線行內街
會唔會有丁點作用呢 ? ...
老友,33A回程已經行新填地街:Q
原帖由 nwfb1601 於 2008-6-20 10:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
運吉諗0野不嬲都咁化學架剌...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
「只許私家車違泊，不許巴士上落客」，
都唔知乜0野道理0黎...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undeci ... 果次我投訴紅小違泊,竟然石沈大海:L
原帖由 asv2 於 2008-6-20 08:26 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將 701 搬個站去朗豪坊，
同取消左個站有乜分別？
(唔好忘記下個站已經係旺角街市)
但將三寶既客搬出彌敦道就唔同...
而家"旺角鐵路站"同"快富街"太近，
形成"快富街"站無乜人用......
搬開左三寶，701 同 青衣線向前移，
...
1個街口﹐即係9, 72x 同站﹐比 屯門3寶前少少:L 不是去到朗豪坊:L
即是由這一個
http://www.kmb.com.hk/photo/AR01-W-1600-0.jpg
搬前少少﹐去到這個位
http://www.kmb.com.hk/photo/AR01-W-1700-0.jpg
最記得有次搭66X係個度落車
一排的士停晒係邊等客 (該日係公假)
車長停又唔係, 向前又唔係
淨係一個站都搞足十分鐘
個度絕對係最方便所有搭客既站
點解唔係SET條 "巴士專用" 黎上落客去改善
反而係叫人行多幾分鐘叫"改善"? 係咪有D搞錯左呀?