4/7太陽報:沙中線建造無期 九鐵數十人恐被裁
報導來源:4/7太陽報沙中線建造無期 九鐵數十人恐被裁
(講起上黎,沙中線既下文,呢期好似真係無晒聲氣…) 請問沙中線是不是在70年代初計劃興建的,而一直拖延至現在? gsrc0525在 2005-7-4 23:37 發表:
請問沙中線是不是在70年代初計劃興建的,而一直拖延至現在?
當時是1967年,
地鐵規劃時打算興建沙田線,
由下禾輋(今火炭)至尖沙咀,
後來不知為甚麼沒有興建 石頭在 2005-7-4 11:46 PM 發表:
後來不知為甚麼沒有興建
是香港的歷史變遷,又要由 1967 年的沙田線→2005 年的馬鐵+沙中線+九龍南線說起。
總言言之,又是因為人口問題、融資問題、政府政策及政治因素,而拖至今天。 dennis28a在 2005-7-5 01:05 AM 發表:
是香港的歷史變遷,又要由 1967 年的沙田線→2005 年的馬鐵+沙中線+九龍南線說起。
總言言之,又是因為人口問題、融資問題、政府政策及政治因素,而拖至今天。
融資應該沒有問題,因為九鐵的標書指明不用政府注資 ahbong在 2005-7-5 01:20 AM 發表:
融資應該沒有問題,因為九鐵的標書指明不用政府注資
當年地鐵無融資問題,就唔駛拖到關九鐵事啦.........;);) 沙中線好似係被政府叫停架播,政府攪咩鬼失驚無神叫停? HKMTR_A140在 2005-7-5 10:49 AM 發表:
沙中線好似係被政府叫停架播,政府攪咩鬼失驚無神叫停?
要研究兩鐵合併law~ 可能要睇地鐵班股東的面色.
九鐵過海, 對地鐵有損 現時西鐵及馬鐵既客量唔係咁理想
尖東站客量又低於預期
過海鐵路既需求又不會有可觀增長
如果九鐵又起沙中線
恐怕又係馬鐵既翻版 #:(
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