4/7太陽報：沙中線建造無期 九鐵數十人恐被裁

報導來源：4/7太陽報

沙中線建造無期 九鐵數十人恐被裁


(講起上黎，沙中線既下文，呢期好似真係無晒聲氣…)

請問沙中線是不是在70年代初計劃興建的，而一直拖延至現在?

[ref=290442]gsrc0525[/ref]  在 2005-7-4 23:37 發表:

請問沙中線是不是在70年代初計劃興建的，而一直拖延至現在?

當時是1967年,

地鐵規劃時打算興建沙田線,

由下禾輋(今火炭)至尖沙咀,

後來不知為甚麼沒有興建

[ref=290464]石頭[/ref]  在 2005-7-4 11:46 PM 發表:

後來不知為甚麼沒有興建

是香港的歷史變遷，又要由 1967 年的沙田線→  2005 年的馬鐵+沙中線+九龍南線說起。

總言言之，又是因為人口問題、融資問題、政府政策及政治因素，而拖至今天。

[ref=290574]dennis28a[/ref]  在 2005-7-5 01:05 AM 發表:



是香港的歷史變遷，又要由 1967 年的沙田線→  2005 年的馬鐵+沙中線+九龍南線說起。

總言言之，又是因為人口問題、融資問題、政府政策及政治因素，而拖至今天。

融資應該沒有問題，因為九鐵的標書指明不用政府注資

[ref=290600]ahbong[/ref]  在 2005-7-5 01:20 AM 發表:



融資應該沒有問題，因為九鐵的標書指明不用政府注資

當年地鐵無融資問題，就唔駛拖到關九鐵事啦.........;);)

沙中線好似係被政府叫停架播，政府攪咩鬼失驚無神叫停？

[ref=290806]HKMTR_A140[/ref]  在 2005-7-5 10:49 AM 發表:

沙中線好似係被政府叫停架播，政府攪咩鬼失驚無神叫停？

要研究兩鐵合併law~

可能要睇地鐵班股東的面色.
九鐵過海, 對地鐵有損

現時西鐵及馬鐵既客量唔係咁理想
尖東站客量又低於預期
過海鐵路既需求又不會有可觀增長
如果九鐵又起沙中線
恐怕又係馬鐵既翻版 #