NH9684 發表於 2008-7-25 23:15

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點解死都要留 263M 呢?
聞說比屯門D居民有得係大欖有得轉車

~誰@359~ 發表於 2008-7-25 23:16

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因為有得去tai lam 轉車..
咁點解唔搵68A同屯門線轉?

238X 發表於 2008-7-25 23:16

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因為有得去tai lam 轉車..


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聞說比屯門D居民有得係大欖有得轉車


咁而家已經證明係唔 work 嘅時候,何必生人霸死地呢?

NH9684 發表於 2008-7-25 23:20

原帖由 ~誰@359~ 於 2008-7-25 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁點解唔搵68A同屯門線轉?
屯門線唔經大欖BO

238X 發表於 2008-7-25 23:22

原帖由 NH9684 於 25/7/2008 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

屯門線唔經大欖BO

咁你轉車係睇你去咩目的地定係你去邊度轉車?
(如 263M -> 968 可以用 68A -> 960 代替,
至於 960 無 968 去到咁遠是另一個問題)

117 發表於 2008-7-25 23:30

原帖由 NH9684 於 2008-7-25 23:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

聞說比屯門D居民有得係大欖有得轉車
咁樣講...
同d旅遊書叫人由荃灣去黃金海岸等53有咩分別?

同埋, 點解要係"開刀"咁難聽?
雖則我一知半解
但重組或者係資源重組絕對比一刀切更好囉..

NH9684 發表於 2008-7-25 23:32

原帖由 238X 於 2008-7-25 23:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁你轉車係睇你去咩目的地定係你去邊度轉車?
(如 263M -> 968 可以用 68A -> 960 代替,
至於 960 無 968 去到咁遠是另一個問題)
咁我出香港的話 960係行屯公 968係行大欖
我係住灰沙圍GE (屏山果邊) 我會唔會用68A轉960AR 咁咪好耐 我用263M轉968係最SAVE 時間GR一個選擇
68A+960最少2個鐘 如果塞車仲死 唔知幾先出到去 263M+968仲快都係個半鐘左右
(我有時都去GE係SOGO 咁咪要轉3程車 但263M+968係兩程 )
咁263M係咪有佢存在GE價值先?

238X 發表於 2008-7-25 23:40

原帖由 NH9684 於 25/7/2008 23:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁我出香港的話 960係行屯公 968係行大欖
我係住灰沙圍GE (屏山果邊) 我會唔會用68A轉960AR 咁咪好耐 我用263M轉968係最SAVE 時間GR一個選擇
68A+960最少2個鐘 如果塞車仲死 唔知幾先出到去 263M+968仲快都係個半鐘 ...

咁屏山已經有 68X 落大欖啦...
無錯係貴少少,但周圍啲人既然係唔搭 263M,
咁即係現實無人理條線係咪平啲同快啲啦,
況且你嗰邊而家都仲係鄉下 (唔好意思,我諗唔到一個更好嘅詞) ,好心就將就下啦...

不過呢... 我都知嘅,話唔定九巴想守呢條線守到有洪水橋新市鎮之後先算...
如果真係有呢個「政治目的」,咁 263M 幾少客都輪唔到佢取消架啦...

NH9684 發表於 2008-7-25 23:47

咁條線蝕到入肉都唔CUT...:L咁不如出單層 轉全單層

238X 發表於 2008-7-25 23:53

原帖由 NH9684 於 25/7/2008 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁條線蝕到入肉都唔CUT...:L咁不如出單層 轉全單層

如果條線係擺來守的話,支持這個做法。
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