dcyw 發表於 2005-7-10 21:52

CK4013在 2005-7-10 04:30 PM 發表:



為何德民街不能右轉馬頭圍道?
是否道路限制所影響?

德民街當然不能右轉馬頭圍道,因為德民街根本沒有連接馬頭圍道,
往漆咸道北方向的盡頭是在船澳街,過了船澳街已經是蕪湖街了。

只於不能右轉馬頭圍道應是歷史遺留下來的問題了,正如其他車輛
不能在馬頭圍道右轉蕪湖街直往漆咸道北而要再左轉往大沽街。

CK4013 發表於 2005-7-10 23:17

主題編號: 31431
文章編號: 292408,292406

板友(id=KZ2356)在41同45路線更改上
事實上,德民街是不能右轉馬頭圍道
因為德民街同馬頭圍道係沒有連接既地方,中間必須經過蕪湖街
所以本人相當懷疑板友(id=KZ2356)是否只靠地圖來更改路線

另外,本人亦發覺到好多板友反對更改路線編號
板友(id=KZ2356)亦無提出更改路線編號的原因
本人亦認為一次過改咁多路線編號亦係擾民既做法

根據iRule16(a)及19,向板友(id=KZ2356)發出警告

CK4013
C4 板主

KE7782 發表於 2005-7-11 02:18

dcyw在 2005-7-10 21:52 發表:



德民街當然不能右轉馬頭圍道,因為德民街根本沒有連接馬頭圍道,
往漆咸道北方向的盡頭是在船澳街,過了船澳街已經是蕪湖街了。

只於不能右轉馬頭圍道應是歷史遺留下來的問題了,正如其他車輛
不能在馬頭 ...

是只限直行,不是沒有路連接,小巴是停德民街的

[ Last edited by KE7782 on 2005-7-11 at 13:55 ]

loveandpeace 發表於 2005-7-16 21:31

KZ2356在 2005-7-6 07:40 PM 發表:

...

路線11X編號更改為13K。

...



11X0既前身,
咪就係13K law!

P.S.
而13K0既前身,
就係5K.
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=21707&pid=214564&page=1&sid=B2B8Gc#pid214564

nwfb1601 發表於 2005-7-17 17:16

KZ2356在 2005-7-6 07:41 PM 發表:
16總站由廣田邨延長至油塘。
往油塘方向,駛抵連德道後,改經碧雲道、高超道、欣榮街,然後駛入油塘巴士總站;往旺角方向,經欣榮街、茶果嶺道、高超道、碧雲道,然後返回原有路線。
16 伸去油塘唔係唔得(而且仲係一件好事!http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/laugh.gif ),但油塘總站早
就full哂囉播,咁佢可以係邊?http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif(同 E22P/N26 share 坑乎?http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif


KZ2356在 2005-7-6 07:41 PM 發表:
113往港島方向不經鳳舞街。
往港島方向,駛抵龍翔道後,改經蒲崗村道、彩虹道、沙田坳道、東頭村道,然後返回原有路線。
但黃大仙中心個站係 113 其中一個最大客源0黎囉播,咁改法,咪
即係將客量一向麻麻0既 113 死得快 D? http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
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查看完整版本: 東九龍、九龍城區路線重組