越搞越亂.又無理由/原因.
版主要做野啦. kokchun在 2005-7-8 10:59 PM 發表:
o晒氣.
越搞越亂.又無理由/原因.
版主要做野啦.
唔知點解近日又有板友挑戰C4板主
又會話到明想搏停板!:o:o:o
挑戰板主好似習慣左唔夠一,兩個月就黎一次
板主上次都表示過對呢o的事件有o的心淡!#:-/#:( 又係唔解點解要咁做...
同埋會有何效果呢?
新巴真係做得咁好，
好到值得俾多咁多條線的專營權佢? 所以小弟都係叫番新巴
做'蠟筆小新巴士公司'算啦~
簡單一句話講晒小弟要講0既0野:
小新有時做0野做過龍(俾人狠批都唔知啦~)
有時又做到天一半、地一半(有796系巴士為例,小弟休題了)
如果以上建議實施0既話
九龍地區可能出現0既場面
將會係繼蘇守忠先生晌天星碼頭反加價5仙之後
另一件因為公交事宜鬧出大規模社會反官商勾結運動
肯定又會變成另一個版本0既七一大遊行,夠未?
(到時可能各大黨又走埋一齊對著廖局長對著趕
小弟到時真係為廖局長呢位好官擔心...
佢可能真係...頂唔住就咁下台:
又有一大班朋友開汽水慶祝,包括麗城苦主在內...)
PS 政府應該考慮一下自己開公營巴士公司
或者搵間新公司進入市場啦~ 同埋我覺得交換專營權並非想像中容易, 當中一D轉乘優惠又冇左, 而公司又要增多更多資源如設廠, 設站, 增加人手等. 所以我唔讚成交換. 沙在 2005-7-8 18:38 發表:
交換部份路線營運權用意何在？
我認為這只會令巴士市場出現混亂。
Me too!
主題編號: 31662
文章編號: 294451
由於在以上文章上,板友(id=沙)貼出灌水文章
根據iRule16(a),現在向板友(id=沙)發出警告
雖然係新板友,但亦要知道這裡的規矩
CK4013
C4 板主
[ Last edited by CK4013 on 2005-7-9 at 23:06 ] Wright---AVW16在 2005-7-8 17:33 發表:
為加入競爭，建議重組
如果只係話"加入競爭"之進行重組
似乎相當難說服大家
本人認為閣下應該為每一條,
寫一個解釋,為何要更改路線既營運權
本人相信有更多論點支持,會好使到建議更完善
CK4013
C4 板主 主題編號: 31662
文章編號: 294396
由於在以上建議並沒有合理同充分既理由
所以根據iRule19,現在向板友(id=Wright---AVW16)發出警告
CK4013
C4 板主
[ Last edited by CK4013 on 2005-7-10 at 21:37 ] Wright---AVW16在 2005-7-8 05:33 PM 發表:
為加入競爭，建議重組
九巴以下路線改由新巴營運：
1、1A、5、5A、6D、7B、10、14C、29M、30、33A、37、87A、93A、93K、93M、95、95M、98A、98C、98D、98P、98S、208、296A、296C、296D、296M、297、298E（共 ...
Children,
it is non-sense to give the kowloon routes to NWFB! what is your point?
KMB operates these routes very well especially 1, 1A, 5........
don't be kidding! LNChickenRice在 2005-7-9 02:34 AM 發表:
所以小弟都係叫番新巴
做'蠟筆小新巴士公司'算啦~
簡單一句話講晒小弟要講0既0野:
小新有時做0野做過龍(俾人狠批都唔知啦~)
有時又做到天一半、地一半(有796系巴士為例,小弟休題了)
如果以上建議實施0既話 ...
調番轉,
今日沙田區既九巴,
亦唔見得比將南既新巴好...
線疏,兜路,
收費兩者亦算打和...
你話會暴動咩?
我又唔見得...
大家都有差既地方,但不乏好既地方咁解~
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