dennis28a
發表於 2008-8-10 19:04
小弟也不欠在此說一句廢話,
在興建輕鐵之時,當年有考慮過將地鐵直接延伸(沿海岸線)至屯門,
結果在有關研究中,被評定為「時間長、成本高、回報低的不切實際方案」,
(有關定線大約由荃灣西至朗屏的長度,才可到屯門三聖一帶)。
在現時收費基準下,屯門出市區的收費根本與元朗出市區收費一致,
根本反過來是說為了爭取屯門客而做的行為。
而現在巴士往元朗車費較高的原因,主要是大欖隧道的收費所致,
小弟敢言,在行車哩數上,市區入元朗(不論任何交通工具)也應比前往屯門為快。
[ 本帖最後由 dennis28a 於 2008-8-10 19:17 編輯 ]
ericso
發表於 2008-8-10 21:59
原帖由 dennis28a 於 2008-8-10 19:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟也不欠在此說一句廢話,
在興建輕鐵之時,當年有考慮過將地鐵直接延伸(沿海岸線)至屯門,
結果在有關研究中,被評定為「時間長、成本高、回報低的不切實際方案」,
(有關定線大約由荃灣西至朗屏的長度,才可到屯門三聖一帶)。
...
所以說,現在的西鐵已經優惠及收平了屯門人,但佢居然還要求平啲,簡直過份:@
DIH
發表於 2008-8-11 00:22
屯門<>落馬洲:過境車站一向係較貴,冇得比。
同巴士比,如果樓主真係咁在意價錢的話,大可搭巴士,分分鐘巴士比鐵路更快,
有架巴士已經係有選擇,你唔搭港鐵係港鐵損失,唔係你的損失。
屯元天西鐵轉乘輕鐵唔使錢,已經「無賺」好多佢有道理收的收入,你重想點?
我諗每程輕鐵改為收$0.5已經有好大分別。
另外,九龍南線通車後,有樣事要睇下:
屯門<>紅磡:$16.8
屯門<>旺角東:$15.0
到時會首次出現「搭得長收得平」的情況。:lol
至於 屯元天 往上水 比 往沙田 貴,應該北環線通車時會調整一下卦......
[ 本帖最後由 DIH 於 2008-8-11 01:02 編輯 ]
ahbong
發表於 2008-8-11 00:34
原帖由 DIH 於 2008-8-11 00:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外,九龍南線通車後,有樣事要睇下:
屯門<>尖東:$20.9
屯門<>尖沙咀:$16.8
屯門<>紅磡:$15.0
到時會首次出現「搭得長收得平」的情況。
而家屯門 往 紅磡都係 $16.8 喎
屯門 往 尖東及尖沙咀都係 $16.8
何以會出現閣下的數據?
dennis28a
發表於 2008-8-11 00:35
原帖由 DIH 於 2008-8-11 00:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
至於 屯元天 往上水 比 往沙田 貴,應該北環線通車時會調整一下卦......
此亦是整個兩鐵收費系統的最大毛病,
儘管沒有人乘搭,也用不著以原來的收費基準辨事,
現有單程費車費為 $27,八達通竟然是 $18.5?
單是收單程票與八達通兩者的不合理差距也需要改善一下。
(現實上,利用巴士來回屯門至上水只需 $24,小巴只需 $26,總比一張單程票便宜)
[ 本帖最後由 dennis28a 於 2008-8-11 00:37 編輯 ]
DIH
發表於 2008-8-11 01:01
原帖由 ahbong 於 2008-8-11 00:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家屯門 往 紅磡都係 $16.8 喎
屯門 往 尖東及尖沙咀都係 $16.8
何以會出現閣下的數據?
我睇錯了,係旺角東站,原文已改,謝謝更正。
相信係我用Firefox,個pull-down menu有問題。
[ 本帖最後由 DIH 於 2008-8-11 01:04 編輯 ]
horta
發表於 2008-8-11 01:03
I am hoping "same area, same fare"more
ahbong
發表於 2008-8-11 01:24
原帖由 dennis28a 於 2008-8-11 00:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
此亦是整個兩鐵收費系統的最大毛病,
儘管沒有人乘搭,也用不著以原來的收費基準辨事,
現有單程費車費為 $27,八達通竟然是 $18.5?
單是收單程票與八達通兩者的不合理差距也需要改善一下。
(現實上,利用巴士來回屯門至上水只 ...
因為單程票要分三程
但十二月拆晒閘機後
有關問題可解決
tonyng
發表於 2008-8-11 01:49
原帖由 DIH 於 2008-8-11 00:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外,九龍南線通車後,有樣事要睇下:
屯門<>紅磡:$16.8
屯門<>旺角東:$15.0
到時會首次出現「搭得長收得平」的情況。
這種情況其實一直都有在市區線出現,沒啥得別。(一個簡單的例子:將軍澳往尖沙咀,港鐵建議的最快車程是過兩次海,但車費平過往港島區)
mikl
發表於 2008-8-17 22:41
港鐵由錦上路<>荃灣西竟然貴過上水<>紅磡:@ :@
由荃灣往錦上路請在荃灣西出閘再入閘。:@