睇返當年工程部會議紀錄, 因為空調車試驗成功, 冷馬將漸漸成為主流, 加上工程部高層認為風機效果一般, 同埋熱狗重要性開始大減, 所以決定費事再整. ...
停車先開，梗係效果一般啦...
最少彌敦道全程，又或者架車早已頂閘個陣，風機其實好有必要
其實呢個問題係阿拉伯UF個陣時已經注意到，所以先開天窗... 原帖由 teddybus 於 14/8/2008 20:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果條電車軌係沿彌敦道咁行,
我諗d 乘客應該都吸熱氣吸得好開心..... :victory:
仲有, 好似連電車公司都試過引入冷氣電車囉....
仲話自己係電車迷.... :L ...
其實唔太算既
電車公司既冷氣電車好似係叫171
話時話而家熱車好似冇左風機 :L
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除左慳錢(33A -> 66 返屯門 $6.2) ,
小弟都會選擇冷車搭
[ 本帖最後由 天空之神 於 2008-8-16 15:22 編輯 ] 而家搭新巴仲慘過搭熱狗，見人在車廂內put扇並唔係出奇的事
俾多了錢反而換來如此「優質」的服務......:@ :@ :@ 原帖由 litevision 於 2008-8-16 19:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家搭新巴仲慘過搭熱狗，見人在車廂內put扇並唔係出奇的事
俾多了錢反而換來如此「優質」的服務......:@ :@ :@
果日搭 2 落嘉亨灣, 差 d 熱死o向架車度,(DM Trident)
嘩, 頂佢呀, 風口淨係識出唔涼, 又唔熱o既風........ 原帖由 天空之神 於 2008-8-16 15:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實唔太算既
電車公司既冷氣電車好似係叫171
話時話而家熱車好似冇左風機 :L
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除左慳錢(33A -> 66 返屯門 $6.2) ,
小弟都會選擇冷車搭
冇左風機好耐
印象中後期MCW既風機位直情拎左黎放報站機個喇叭 原帖由 咖喱 於 2008-8-16 23:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
果日搭 2 落嘉亨灣, 差 d 熱死o向架車度,(DM Trident)
嘩, 頂佢呀, 風口淨係識出唔涼, 又唔熱o既風........ 琴日搭1081 @601P又係焗到死
淨係出好細既風 根本無冷氣出
次次搭親新巴10/11系都要早幾個站落車:L
回復 55# 的帖子
唔係想慳錢，前幾年一次熱車都冇搭過 :D(老老實實，屯門區仲有幾多條熱車線) :o
除左 62X , 66 都冇其他
* 完全唔知拆風機一回事
但係點解要拆呢 ?