修改92及99線
目的：1.改善92客量偏低的情況
2.使柴灣有直車往南區
3.讓筲箕灣一帶有快車往南區
修改後92及99的服務詳情：
92鴨利洲<—>魚則魚涌
鴨利洲開：0535—233010—15分一班
魚則魚涌開： 0610—000010—15分一班
收費：$5.6，過隧道後往魚則魚涌$3.9，怡和街往鴨利洲$4.7，過隧道後往鴨利洲$3
路線：
往魚則魚涌：95C至鴨利洲大橋（經海怡、利東）、592至怡和街、2A至英皇道、康安街、英皇道（總站設於英皇道「基利街」站最前位置）
往鴨利洲：2A至怡和街、592至鴨利洲大橋、95C至鴨利洲（經利東、海怡）
99海怡半島<—>柴灣東
服務時間、班次、收費不變
路線：
往柴灣東：原線至維園道、720至筲箕灣道、606至柴灣道、682至柴灣東
往海怡半島：682至柴灣道、606至筲箕灣道、720至告士打道、原線至海怡半島
（來回程途經太古城、耀東） 我淨睇標題以為你講緊金車公司果條92同99
麻煩可唔可以响標題講清楚講緊城巴果兩條呢? 小弟一睇標題,都以為係九龍的 92 及 99 添#:P
講番樓主的建議,
其實鴨月利洲去東區係唔係咁大需求?
一條 99 已經夠哂,如果想去柴灣,用八仔轉乘可能仲好過一條直線
小弟最怕重組 92 同 99 之後
兩條線的客量未必好得過而家的 99
到果時兩線齊齊減班,受苦的都係鴨月利洲居民 我又唔係咁諗wor~~
最少都可以改善下92既客量呀!
可以救下92
至於99
都經太古,太古既77同99都好多客加
我試過係西灣河太安樓上99
到太古站
嘩!
成班人湧上車! 我睇標題又唔覺係金車92同99喎:P:D#:D
講番正題,咁以後咪冇車上耀東??
2a,77以後睇黎班班爆:P ~AD9~在 2005-7-14 12:02 PM 發表:
我又唔係咁諗wor~~
最少都可以改善下92既客量呀!
可以救下92
至於99
都經太古,太古既77同99都好多客加
我試過係西灣河太安樓上99
到太古站
嘩!
成班人湧上車!
要救92 加一個站已經好好多啦... FAST在 2005-7-14 11:06 PM 發表:
要救92 加一個站已經好好多啦...
但係o個陣時因乜野原因要取消興利中心個站呀? 其實我諗緊可唔可以咁行呢?
92 返鴨利洲方向
除加停興利中心外,
經: 鴨利洲橋道 -> 停: 御庭園 -> 轉入怡南路 -> 轉出利南道
返鴨利洲總站. bigfish_hk2在 2005-7-15 00:26 發表:
但係o個陣時因乜野原因要取消興利中心個站呀?
因為該路段「上落客活動繁忙」…… 北角---九龍城在 2005-7-14 12:53 發表:
我睇標題又唔覺係金車92同99喎:P:D#:D
講番正題,咁以後咪冇車上耀東??
2a,77以後睇黎班班爆:P
新99係會上耀東