sea1986 發表於 2008-9-21 03:11

原帖由 Jak 於 2008-9-21 02:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 5500-5517 根本一早應該用 7000-7017 , 甘宜家就可以用 7400-7417 ..

下?請問用5字頭同7字頭有咩關係?

sea1986 發表於 2008-9-21 03:12

按多了~sorry

365。FS2231 發表於 2008-9-21 03:27

原帖由 JN6854 於 21-9-2008 02:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
連E300都改頭換面 E500邊可能走得甩0丫...

18架預期俾城巴機場快線
計落十一架亞記會「率先」掟出0黎
仲有七個位喎...

20架十一米 會換幾多DA,LA走呢...
(計落換唔晒剩餘LA+DA) ...
可能掟埋低B出來

S~1627 發表於 2008-9-21 04:22

之前好似聽過講話香港d新雙層巴士一定係要冷氣同埋12米.. 可能我聽錯喇。
好耐未聽過入11米新車喇~ 期待 :)

3asv6 發表於 2008-9-21 05:22

原帖由 CTB3B 於 2008-9-21 02:32 發表
出得11M...遲D吾知有冇10.6/10.3:lol ...

之前有篇文話已經開發緊10.6米,10.3米暫時未聽過...

KG6068 發表於 2008-9-21 08:09

而家既E400 係咩樣咖?

kay 發表於 2008-9-21 08:51

原帖由 ksmbh 於 2008-9-21 02:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


你說的也是,
不過我覺得970/970X較適合行十一米車,
情況有點似當年城巴40/40M也是行十二米龍般,
直至9XX落地.
不過12米車行薄扶林已是家常便飯
亦不見得有任何大問題
但有新11米既我都想佢行970系:lol
到時批12米又可以放返系其他路線度

joelty 發表於 2008-9-21 09:39

原帖由 sea1986 於 2008-9-21 01:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


終於D巴士公司知道直梯都係中看不中用架啦~
減位不得止
乘客安全程度亦唔見得有咩保障
好期待呢批新車身會有新既面孔啦~

如果是腳掌較短的人,
曲梯與直梯可能分別不大陸

但腳掌較長的人,
行曲梯是要較危險,
在樓梯內因為唔夠位放腳,
好易踏空

MF2648_AVBW8 發表於 2008-9-21 09:50

原帖由 KG6068 於 2008-9-21 08:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家既E400 係咩樣咖?

http://www.omnibusologist.com/uploads/4/3/9/3/439336/6325507.jpg
Look like this.....
from: www.omnibusologist.com

KG6068 發表於 2008-9-21 10:01

原帖由 kay 於 2008-9-21 08:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過12米車行薄扶林已是家常便飯
亦不見得有任何大問題
但有新11米既我都想佢行970系:lol
到時批12米又可以放返系其他路線度

或者行792M 放D 水塘豪出黎都好
行車時間可能都少D :lol
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