KY9143 發表於 2005-7-22 21:36

053h4在 2005-7-22 09:35 PM 發表:



高過, 大把西方國家同過

不過, 這是沒有意義的
因為, 要看人工能買什麼
如何生活

相 信待遇一詞所指既唔止係人工能買乜野而已...

053h4 發表於 2005-7-22 21:37

053h4 發表於 2005-7-22 21:40

KY9143 發表於 2005-7-22 21:56

053h4在 2005-7-22 09:40 PM 發表:



人工是用來生活
難道比較兩地差異不要考慮這點?

另外, 日本以推行了十多年合約制了
終身制已越來越少人用


冇人話唔考慮呀...
但你有冇睇過我講既"唔止"呢兩個字丫...

日本推 行左十幾年合約制,
但合約內容呢?
不妨講講...

KY9143 發表於 2005-7-22 21:57

053h4在 2005-7-22 09:37 PM 發表:



本人就閣下的可能誤解重申本人的立場
本人認為不見得有任何問題

你話拉少幾日架會唔會好亂呢?
找四個PT 你話又要幾耐呢?

[ Last edited by 053h4 on 2005-7-22 at 21:38 ]


呵...諗起舊年我地舖貼紙請人...
請左半年都係要搵番自己朋友黎幫手...
你話搵4個PT唔駛好耐亦得,
但長達半年亦可以...

053h4 發表於 2005-7-22 22:00

053h4 發表於 2005-7-22 22:01

KY9143 發表於 2005-7-22 22:04

053h4在 2005-7-22 10:01 PM 發表:



本人就見過某大超市集團呢
一日就有十幾人去填表見一份PT

你話要請有幾難呢?

岩丫...不過你見到既係部份囉...
同一時間有舖仔貼左咁耐紙都未請到個咁果D又係咩原因呢?

053h4 發表於 2005-7-22 22:06

KY9143 發表於 2005-7-22 22:07

053h4在 2005-7-22 10:00 PM 發表:




不過, 你有無看清楚本人的重點是比較兩地生活先?

合約同西方一樣, 因為引進外國管理模式去改革~
如果你發現日來待遇特別好
不妨重看早前日本火車超速的討論, 這已是一例

[ Last edited by 053h4 o ...

早前日本既火車意外,
已經不難得出結論,
有留意C1板既人相信會有結論...

至於你話生活...
老實講,
相信生活呢兩個字,
最基本既野大家係唔會變囉,
問題在於個消費物價上...
但有冇諗過點解我問閣下知唔知人地外國普遍既合約寫乜野?
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