原帖由 hkstudent 於 2008-10-24 22:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
華明新走線:田心-->和興-->華明路各站-->欣盛-->一鳴路各站-->百和路回程
新啦掛?:L
好好地順路0既唔行
係都要夾硬黎亂咁兜......
Plerase see the problem in this:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=309827&extra=&page=1
加車係因為成日話甩班
但係273A點解成日甩班
就係清城路同埋華明總站呢兩個位
係呢兩個站等埋站之後就可以變哂3-4架拖卡
就算唔拆線
點都要改改行車路線先啦
至低限度就係唔好入清城路( 尤其是返放學既時候 )
呢個時候一定係有好多架校巴係入面
淨係咁足以做到有入無出
另外就係 cut 番一兩架車因為好多時 273A 係短時間內連續開兩班車
去到華明係可以做到 3-4 架車一齊入站
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2008-10-25 10:43 編輯 ]
原帖由 hkstudent 於 2008-10-25 10:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Plerase see the problem in this:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=309827&extra=&page=1
個人認為呢篇會更有效 :handshake
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=325030
:victory:
This is much better
:lol
cau you re-post your work in Ｂ2?
3. 村路迂迴: 如果入每條村既道路設計得簡單D, 例如將個站設響百和路沿線就可以將目標乘客送到目的地,唔駛好似而家咁, 入太平要經兩支燈, 出黎又要經兩支燈(而家仲要經埋清河, 朝早仲要入埋風采) , 去到華明條條路行晒咁滯, 出入一條路座底兩支燈, 出入嘉福比較簡單, 但係有條斑馬線, 總體交通情況令行車速度減慢
The new route is updated on the first post
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2008-10-25 13:14 編輯 ]
原帖由 hkstudent 於 2008-10-24 22:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第1次=落客
第2次=上客
你有無再無聊D呀?
要班乘客陪你兜大圈:@ :@ :@
原帖由 EU5472 於 2008-10-25 01:39 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你有無再無聊D呀?
要班乘客陪你兜大圈:@ :@ :@
I have changed the route, please see my first post
原帖由 ytwong 於 2008-10-24 11:18 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好好地順路0既唔行
係都要夾硬黎亂咁兜......
We can serve the opposite side of residents which can utilise the service
http://www.h k b f.org/viewtopic.php?f=36&p=1503615
[路線] 273A 改善研究
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2008-10-29 18:17 編輯 ]
其實273系是有特快線的需要(直去,不兜入村)
華明巴總其實太繁忙了