原帖由 hkstudent 於 2008-10-21 20:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
One thing I need to remind you is, the frequency of WRL is not that high which you may need to wait in the WRL train for more than 3 minutes and maybe some infortunate case is you may need to go up to the 2/F to have interchange and it takes you 2 minutes)
以我所知紅磡站將會以1,4月台為東鐵線，2,3月台為西鐵線，
而港鐵盡量會以同月台轉車的方式去方便乘客，
上閣樓轉線的機會會減到最低。
經網友提醒，本線作出已下修改：
因佐敦道不能右轉彌敦道及彌敦道北行不能左轉佐敦道，故本線行走西九龍公路後會改經麗翔道、窩打老道，然後再轉入彌敦道。
原帖由 KC3555 於 2008-10-22 09:08 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以我所知紅磡站將會以1,4月台為東鐵線，2,3月台為西鐵線，
而港鐵盡量會以同月台轉車的方式去方便乘客，
上閣樓轉線的機會會減到最低。
Please remember that two ERL = one WRL which one ERL cannot have this interchange
原帖由 albertyuen 於 2008-10-22 17:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
經網友提醒，本線作出已下修改：
因佐敦道不能右轉彌敦道及彌敦道北行不能左轉佐敦道，故本線行走西九龍公路後會改經麗翔道、窩打老道，然後再轉入彌敦道。 ...
窩打老道（往廣華醫院方向）同樣不能右轉彌敦道（往尖沙咀方向）。
彌敦道（往旺角方向）往窩打老道（往渡船街方向）則需經文明里及砵蘭
街，但文明里右轉砵蘭街路面不一定容許巴士順利駛過。
一個 Quota 問題足以令呢個方案無效 :o
諗掂邊度有 quota 抽再說吧
原帖由 天空之神 於 2008-10-23 01:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一個 Quota 問題足以令呢個方案無效 :o
諗掂邊度有 quota 抽再說吧
Quota 方面, 要搞一定搞到,
如於 81C 及 87D 掉小小車過去 270P
又可以唔經彌敦道
上次 796X 話如果經紅磡繞道入 TST
TD 好似冇話反對 :P
原帖由 dcyw 於 2008-10-22 20:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
窩打老道（往廣華醫院方向）同樣不能右轉彌敦道（往尖沙咀方向）。
彌敦道（往旺角方向）往窩打老道（往渡船街方向）則需經文明里及砵蘭
街，但文明里右轉砵蘭街路面不一定容許巴士順利駛過。 ...
咁請問...廣東道(近政府合署)可否左轉柯士甸道，然後再右轉彌敦道?
另外，彌敦道又可唔可以左轉柯士甸道，然後右轉廣東道呢?
原帖由 天空之神 於 2008-10-23 01:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一個 Quota 問題足以令呢個方案無效 :o
諗掂邊度有 quota 抽再說吧
70號線,有成8/9個quota
原帖由 albertyuen 於 2008-10-23 18:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁請問...廣東道(近政府合署)可否左轉柯士甸道，然後再右轉彌敦道?
另外，彌敦道又可唔可以左轉柯士甸道，然後右轉廣東道呢?
廣東道（往尖沙咀方向）可左轉柯士甸道（往紅磡站方向），另柯士
甸道（往紅磡站方向）可右轉往彌敦道（往尖沙咀方向），可是柯士
甸道車多路窄，繁忙時間多會行車緩慢甚至擠塞，若非服務彌敦道不
可，以這路線往尖沙咀並不可取，反之使用九龍公園徑或廣東道會更
快。
彌敦道（往旺角方向）過北京道後，首個能夠左轉的路口已是眾坊街
了。