3941 發表於 2008-10-25 10:21

[路線建議] 275x 北區 -> 紅磡

前言:北區向來都係比運吉同交通運輸忽略既一群。去九龍既得油麻地、東九龍,去港島就直情冇一條全日線,只係得前往新界算係完善。相比起鄰近既大埔,就真係天壤之別
開線目的:因應現時北區並無直接路線往返九龍城及紅磡,而且北區一直有呢個需求,如返工、返學,以及在假日前往消閒的人士



275x 翠麗花園 至 黃埔花園

往黃埔花園:鳳南路 > 天平路 > 建造業訓練局 > 龍琛路 > 天平村天怡樓 > 馬會道 > 上水符興街 > 寶石湖路 > 上水寶石湖路 > 寶運路 > 新豐路 > 石湖墟郵政局 > 龍琛路 > 龍運街 > 新運路 > 上水巴士總站 > 龍運街 > 新運路 > 掃管埔路 > 百和路 > 欣翠花園 > 嘉盛苑 > 基新中學 > 粉嶺鐵路站 > 景盛苑 > 華心村 > 華明路 > 雷鳴路 > 華明巴士總站 > 偉明街 > 百和路 > 欣盛苑 > 一鳴路 > 碧湖花園 > 百和路 > 粉嶺公路 > 吐露港公路 > 大老山隧道公路 > 大老山隧道 > 大老山隧道 > 觀塘繞道 > 太子道東 > 采頤花園 > 柏立基健康院 > 富豪東方酒店 > 馬頭涌道 > 木廠街 > 馬頭圍道 > 土瓜灣街市 > 漆咸道北 > 浙江街遊樂場 > 紅磡北拱街 > 紅磡平治街 > 蕪湖街 > 觀音街 > 德民街 > 德民街 > 德安街

往翠麗花園:船景街 > 德康街 > 紅磡道 > 德民街 > 馬頭圍道 > 紅磡家維村 > 北拱街 > 新柳街 > 漆咸道北 > 江西街 > 馬頭圍道 > 土瓜灣天光道 > 農甫道 > 馬頭涌道 > 亞皆老街球場 > 太子道西 > 太子道東 > 富豪東方酒店 > 柏立基健康院 > 采頤花園 > 觀塘繞道 > 大老山隧道 > 大老山隧道 > 大老山隧道公路 > 吐露港公路 > 粉嶺公路 > 百和路 > 花都廣場 > 欣盛苑 > 蓬瀛仙館 > 基新中學 > 嘉盛苑 > 華慧園 > 掃管埔路 > 新運路 > 上水鐵路站 > 新豐路 > 石湖墟郵政局 > 寶運路 > 上水圍 > 馬會道 > 北區運動場 > 龍琛路 > 龍琛路體育館 > 天平路 > 鳳南路 > 鳳南路

* 黑字為途經道路,紅字為巴士站

往黃埔方向途經路段及巴士站:27 / 26
往翠麗方向途經路段及巴士站:25 / 22

全程收費:$12

分段收費:
過大老山隧道往黃埔花園 $5.6
亞皆老街球場往翠麗花園 $8.4
花都廣場往翠麗花園 $4.1

班次:8 - 20 分鐘一班

使用車輛:空調巴士

轉乘優惠:70K、277x、278K,所有停大老山隧道巴士站之路線



歡迎討論 / 批評

[ 本帖最後由 3941 於 2008-11-29 13:06 編輯 ]

hkstudent 發表於 2008-10-25 10:47

原帖由 3941 於 2008-10-25 10:21 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
前言:北區向來都係比運吉同交通運輸忽略既一群。去九龍既得油麻地、東九龍,去港島就直情冇一條全日線,只係得前往新界算係完善。相比起鄰近既大埔,就真係天壤之別
開線目的:因應現時北區並無直接路線往返九龍城及紅磡,而且 ...
車費太貴 = =||
要<$11才得

請加 http://www.i-busnet.com/busroute/interchange/kmb/tko_skg.php 的轉乘(往將軍O+西貢)in Choi Yi Garden
And also 273A,273B

Please change the route in Wai Ming be just passing through Pak Wo Road

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2008-10-25 10:49 編輯 ]

ytwong 發表於 2008-10-25 11:50

入石湖墟好似作用不大
不如跟261, 天平村天怡樓 > 龍豐花園 > 上水鐵路站 > 欣翠花園
慳少少時間

dcyw 發表於 2008-10-25 12:25

因為太久沒到過黃埔花園,想問黃埔花園總站還可容納新路
線嗎?

KC3555 發表於 2008-10-25 12:38

原帖由 ytwong 於 2008-10-25 11:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
入石湖墟好似作用不大
不如跟261, 天平村天怡樓 > 龍豐花園 > 上水鐵路站 > 欣翠花園
慳少少時間
同意,都有途經石湖墟的效用,
但樓主點解唔考慮搵70X黎執?
始終覺得條線唔經黃大仙,開唔到咁密之餘,仲好似唔夠客。
我都係用75X作個比較,大埔人口始終多北區一大截。
而且紅磡無乜容身之所。

JX9097 發表於 2008-10-25 13:04

原帖由 dcyw 於 2008-10-25 12:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為太久沒到過黃埔花園,想問黃埔花園總站還可容納新路
線嗎?

黃埔花園似乎比較"炆水"
若果放海逸豪園會唔會好d?

hkstudent 發表於 2008-10-25 13:07

原帖由 JX9097 於 2008-10-25 01:04 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


黃埔花園似乎比較"炆水"
若果放海逸豪園會唔會好d?
What about the Hung Hom Pier?

969 發表於 2008-11-3 20:21

黃埔花園...現時並沒有足夠的坑 容納新路線...(雖然我極之贊成呢個建議)

我建議去紅磡碼頭..個到仲有一條坑夠位:loveliness:

hkstudent 發表於 2008-11-3 21:50

原帖由 969 於 2008-11-3 08:21 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
黃埔花園...現時並沒有足夠的坑 容納新路線...(雖然我極之贊成呢個建議)

我建議去紅磡碼頭..個到仲有一條坑夠位:loveliness:
要快D插旗啦!

否則就比其他區食ga la

hkstudent 發表於 2008-11-3 22:15

原帖由 KC3555 於 2008-10-25 12:38 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

同意,都有途經石湖墟的效用,
但樓主點解唔考慮搵70X黎執?
始終覺得條線唔經黃大仙,開唔到咁密之餘,仲好似唔夠客。
我都係用75X作個比較,大埔人口始終多北區一大截。
而且紅磡無乜容身之所。 ...
咁樣就:

龍翔道-->沙田坳道-->大磡道-->大磡道-->鳳德道-->志蓮-->斧山道-->彩虹道-->采頤花園-->-->四美街-->黃大仙警署-->宋皇臺公園--> 新蒲崗寧遠街 >太子道東 富豪東方酒店 > 馬頭涌道 > 木廠街 > 馬頭圍道 > 土瓜灣街市 > 漆咸道北 > 浙江街遊樂場 > 紅磡北拱街 > 紅磡平治街 > 蕪湖街 >
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