原帖由 superay 於 2009-1-2 09:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
正正係升降機同自動梯的問題唔會日日發生，所以好多人都唔太理，但求用得就算
但一出事，引起的危險很大，不可不理呢。
地鐵的升降機和自動梯的故障率係高了不少，合併後至在大埔富善村電梯事故之前，已經有不少港鐵電梯故障太 ...
兩鐵合併之後, 站既數量都接近double 左啦....
咁如果個frequency 真係岩岩double 既話,
其實唔代表個service 係差左喎....
只不過因為範圍大左而拉高個total number....
同埋, 邊個敢保證九鐵食地鐵就一定唔會出現d 咁既問題?
del
原帖由 勁迷港鐵 於 2009-1-2 14:04 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九鐵站公廁..好似係地上
九鐵財政行政,知明度,個人認為不及地鐵
英國overground,大陸某d地鐵,都係地鐵的
地鐵站個個站都有職員洗手間,要加建乘客洗手間(先唔講有冇位),完全冇難度
但地鐵卻以"地底興建洗手間抽水沖廁有技術問題"為反駁理由...:Q
"英國overground,大陸某d地鐵"係世界上係咩水平?:lol
原帖由 KR4210 於 2009-1-3 00:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
地鐵站個個站都有職員洗手間,要加建乘客洗手間(先唔講有冇位),完全冇難度
但地鐵卻以"地底興建洗手間抽水沖廁有技術問題"為反駁理由...:Q
"英國overground,大陸某d地鐵"係世界上係咩水平?:lol ...
關水平乜事ａｒ,
水平係當地要求炸掛
而且
英國overground以英國絕對不俗..
mtr的大陸地鐵,,都係拍住其它大陸地鐵la
5通整架子彈?
不過kcrc,好似....
原帖由 ChickenTong 於 2009-1-3 12:06 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你地唔知姐,電梯保養外判左,
價錢平一大半,質素差左,係行家都睇得出,
即使唔係行家都有眼見,
我又搵返之前打落既野出黎,不過再講落去既話就要去返A23講了
A16......
九鐵在車站派的是 " 程趣@KCR " , " 鐵道行樂 " , 還有一系列工程報告 , 出版尚算頻密
九鐵派的是集娛樂和乘客交流於一身的消閒刊物 , 現在兩鐵 " 合併 " 了 , 港鐵又在派甚麼 ? 派 " Hodee " 的摺紙 ?
九鐵定期於車站舉行茶座 , 樂於聽取乘客意見
九鐵重視與乘客之間的交流 , 港鐵重視甚麼 ? 甚麼 " 一路心向着你 " ?
九鐵收到乘客意見後 , 積極改善 . 港鐵現在連與乘客溝通的渠道也減少了 , 乘客被迫向報章投訴 , 這時那位 " 港鐵發言人 " 才胡亂 " 九唔搭八 " 地回應兩句了事 , 這是甚麼態度 ?
港鐵在網站聲稱 " 保障乘客安全一向是港鐵的首要任務 " , 那麼接連有乘客墮軌又是甚麼一回事 ?
港鐵一邊向乘客收取幕門安裝費 , 另一邊卻諸多藉口拒絕安裝幕門 , 這又是甚麼態度 ?
老實的說 , 九鐵給部分人的印象一向都好過地鐵
例如列車內外的設計 , 都令人覺得九鐵較有活力 , 地鐵比較死寂
現在港鐵強行把前地鐵的那套放入前九鐵那處 , 令原來好的變成不好 , 原來不好的繼續不好 , 港鐵的 " 成就 " , 大家自然很易便有目共睹了
其實 , 小弟都非常支持兩鐵合併的 , 不過 , 我要的是真正的合併
像新城巴士般 , 城巴使用新巴的座椅皮 , 新巴使用城巴的橙牌 , 大家互補長短 , 互惠互利 , 這才會是最理想的合併方案
雖說小弟鍾愛九鐵多於地鐵千萬倍 , 可是既然稱上是兩鐵合併 , 那就給我一個真正的合併 , 而非吞併
但如果非吞併不可的話 , 我想大部分人 , 包括我 , 領教過港鐵如何 " 一路心背着你 " 以後 , 都寧願是田二少帶頭去吞併吧:lol
[ 本帖最後由 FD1146xGA5145 於 2009-1-3 15:19 編輯 ]
原帖由 FD1146xGA5145 於 2009-1-3 14:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九鐵在車站派的是 " 程趣@KCR " , " 鐵道行樂 " , 還有一系列工程報告 , 出版尚算頻密
九鐵派的是集娛樂和乘客交流於一身的消閒刊物 , 現在兩鐵 " 合併 " 了 , 港鐵又在派甚麼 ? 派 " Hodee " 的摺紙 ?
九鐵定期於車 ...
地底車站終日不見天，好難定奪，仲有你所謂「隋軌」大部分係自殺案較多。
原帖由 N672D 於 2009-1-3 14:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
地底車站終日不見天，好難定奪，仲有你所謂「隋軌」大部分係自殺案較多。
就係因為地鐵以地底車站為主 , 九鐵以地面車站為主 , 既然各具特色 , 所以我先想指出港鐵不應強行把前地鐵的那套放入前九鐵那處
另外「隋軌」問題 , 既然港鐵聲稱 " 保障乘客安全一向是港鐵的首要任務 " , 那麼不管「隋軌」是自殺還是意外 , 總之發生「隋軌」, 就證明了港鐵尚未能完全 " 保障乘客安全 " , 連港鐵聲稱的 " 首要任務 " 都辦不完 , 那還有甚麼好談呢 ?