原帖由 typ 於 2009-1-2 20:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
建造機場快線目的主要為前往機場旅客服務，博覽館活動只係間唔中先有，唔好拉埋博覽館落水。
而機場快線最主要為旅客服務，大多為外國旅客，送比佢都拎唔到，因此港鐵不在機場快線推廣優東是合適的。
反而，無論吸唔吸引到新客， ...
你講啊,大把香港人搭機鐵去飛去做野
"博覽館活動只係間唔中先有"
既然你話輕鐵都係港鐵要有份
博覽館少唔係港鐵?
機場快線唔係港鐵?
我都可以話mtr"其"視
而且亦有遊客搭機場快線黎..你唔俾人吔中?
[ 本帖最後由 勁迷港鐵 於 2009-1-2 20:54 編輯 ]
原帖由 typ 於 2009-1-2 20:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
建造機場快線目的主要為前往機場旅客服務，博覽館活動只係間唔中先有，唔好拉埋博覽館落水。
絕對錯誤，建造機場快線目的是為國際機場的聯外交通服務，並非只為往機場旅客服務。
原有日日至有權抽獎？博覽館間中乘坐既乘客就無權，這是什麼道理？
難怪閣下難為 A73 及輕鐵乘客有權抽獎，而機場快線無權抽獎。
原帖由 typ 於 2009-1-2 20:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而機場快線最主要為旅客服務，大多為外國旅客，送比佢都拎唔到，因此港鐵不在機場快線推廣優東是合適的。
據港鐵公司委託調查公司所做的研究，利用機場快線主量乘客為往返香港的公司高層及機場職員為主。
而且前提為，依次抽獎要用八達通，請問有幾外國旅客用八達通搭機場快線？
反而大把自由行用八達通坐東鐵線，真係比佢都拎唔到。
原帖由 typ 於 2009-1-2 20:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反而，無論吸唔吸引到新客，新界西北輕鐵/巴士無抽獎已經係唔公平，點解人地市區有佢地無？
而家新界西北的西鐵線是否沒有抽獎？而家市區有輕鐵（市區都無輕鐵）／巴士有抽獎權？
西鐵線（市區線） - 有抽獎 VS 其他市區線 - 有抽獎 = 公平
輕鐵（非市區線）- 無抽獎 VS 機場快線（非市區線）- 無抽獎 = 公平
港鐵巴士（新界西北） - 無抽獎 VS 市區港鐵接駁巴士 - 無抽獎 = 公平
閣下總是這樣比較：
輕鐵（非市區線）／港鐵巴士（新界西北）- 無抽獎 VS 市區線 - 有抽獎 = 不公平
原帖由 dennis28a 於 2009-1-2 20:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家新界西北的西鐵線是否沒有抽獎？而家市區有輕鐵（市區都無輕鐵）／巴士有抽獎權？
西鐵線（市區線） - 有抽獎 VS 其他市區線 - 有抽獎 = 公平
輕鐵（非市區線）- 無抽獎 VS 機場快線（非市區線）- 無抽獎 = 公平
港鐵巴士（新界西北） - 無抽獎 VS 市區港鐵接駁巴士 - 無抽獎 = 公平 ...
本來都唔想出 post 講, 但你講到凡市區線就有抽獎又好令人疑惑. 你的市區定義係咩先? 屯門元朗天水圍唔係, 咁東涌青衣都唔係? 荃灣葵涌係唔係? 上水大埔又唔係? 沙田馬鞍山都唔係? 咁馬鐵又係咩野呢? 咁講難道即係港鐵公司鍾意邊幾條線有份, 就包佢入市區線定義裡面? 佢要有個名代表重鐵冇問題, 但叫市區線就有問題, 尤其是本身唔少人對市區二字都有分歧, 你仲引呢個名來用二分法, 咁講真係你有你講, 佢有佢講.
過往機場快線總唔會出現係一般的活動, 多數人都知係避免有人從中搵著數 (地鐵係一程, 機場快線又係一程, 人人都識搭地鐵贏機場快線優惠). 但輕鐵好似除左同磁帶車票有關的活動之外, 其他活動都差不多有齊. 問題係呢個活動發生咩事冇份, 先至係重點.
原帖由 h2o 於 2009-1-2 23:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
本來都唔想出 post 講, 但你講到凡市區線就有抽獎又好令人疑惑. 你的市區定義係咩先? 屯門元朗天水圍唔係, 咁東涌青衣都唔係? 荃灣葵涌係唔係? 上水大埔又唔係? 沙田馬鞍山都唔係? 咁馬鐵又係咩野呢? 咁講難道即係港鐵公司鍾意邊幾條線有份, 就包佢入市區線定義裡面? 佢要有個名代表重鐵冇問題, 但叫市區線就有問題, 尤其是本身唔少人對市區二字都有分歧, 你仲引呢個名來用二分法, 咁講真係你有你講, 佢有佢講.
煩請閣下責備別人前，先翻查一下可謂市區線（綫）（URL）的官方定義，才了解是否是閣下不清楚在先。
根據港鐵公司的《車票發出條件》（第一部 - 1.2 - 釋義）：
「“市區綫”（URL）指港鐵的市區綫，包括港島綫、觀塘綫、荃灣綫、東涌綫、將軍澳綫、迪士尼綫、東鐵綫、馬鞍山綫及西鐵綫。」
如果這樣清楚的官方詞彙也可以使閣下疑惑，或是直接說成「港鐵公司鍾意邊幾條線有份, 就包佢入市區線定義裡面?」
似乎未免有點……（小弟不知如何是好，因為從未見過有板友連用「市區線」三字這麼標準及清晰的內容也要質疑小弟是有問題）
補充一句，重鐵 =/= 市區線，因為市區線不包括機鐵（重鐵），
以此思維判斷，亦有一定謬誤存在。
原帖由 h2o 於 2009-1-2 23:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
過往機場快線總唔會出現係一般的活動, 多數人都知係避免有人從中搵著數 (地鐵係一程, 機場快線又係一程, 人人都識搭地鐵贏機場快線優惠). 但輕鐵好似除左同磁帶車票有關的活動之外, 其他活動都差不多有齊. 問題係呢個活動發生咩事冇份, 先至係重點.
前者，根本與「搵著數」沒有關係，只是活動宣傳方向不同。根本與乘坐的金額、甚至機場快線優惠較大無關。
（難道機場快線的「亞洲萬里通」優惠也適用於市區線作宣傳嗎？）
而且，何以見得「輕鐵好似除左同磁帶車票有關的活動之外, 其他活動都差不多有齊」？
如是說轉乘優惠，機場快線（免費轉乘市區線）、市區線（小巴及港鐵巴士轉乘）也有。
如是說免費刊物，除了輕鐵及巴士外，全部皆有（只是內容不一）。
如是說「站站獎」積分優惠，全部皆有。
如是說個人八達通積分優惠，輕鐵獨享。
只要優惠的對象不合適，便會不出現有關活動優惠，
如果以過往活動優惠判定是否同一系統，根本不合理。
再者，是次抽獎，明顯只為市區線而設的活動，
而非市區線沒有，有何出奇？
[ 本帖最後由 dennis28a 於 2009-1-3 01:17 編輯 ]
原帖由 dennis28a 於 2009-1-3 01:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
煩請閣下責備別人前，先翻查一下可謂市區線（綫）（URL）的官方定義，才了解是否是閣下不清楚在先。
根據港鐵公司的《車票發出條件》（第一部 - 1.2 - 釋義）：
「“市區綫”（URL）指港鐵的市區綫，包括港島綫、觀塘綫、荃灣綫、東涌綫、 ...
呢個官式定義我都知. 但你回應唔係一路緊守 "市區線" 呢個詞, 而係由 "市區" 開始, 所以我先問你對 "市區" 有何定義 (你話 "市區都無輕鐵" 嘛, 如果新界市鎮唔係市區, 某程度反映 "市區線" 一詞有問題, 不過這是題外話). 同埋宣傳內容只係寫 "港鐵(機場快綫、輕鐵、港鐵巴士(新界西北)及港鐵接駁巴士除外)", 亦唔係寫市區線. 我唔敢講有咩唔同, 但港鐵公司唔寫都應該有原因掛.
原帖由 dennis28a 於 2009-1-3 01:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
前者，根本與「搵著數」沒有關係，只是活動宣傳方向不同。根本與乘坐的金額、甚至機場快線優惠較大無關。
（難道機場快線的「亞洲萬里通」優惠也適用於市區線作宣傳嗎？） ...
唔係防人搵著數? 咁請你睇睇有冇得自圓其說啦:
http://www.mtr.com.hk/mtrclub/club_prom.php?p=instant_reward_detail
"會員可按乘搭港鐵、機場快、輕鐵及港鐵巴士所支付的車費累積獎分"
http://www.mtr.com.hk/mtrclub/club_prom.php?p=instant_reward
"車票有效期為30天，適用於乘搭港鐵任何車程1次(機場快綫、輕鐵、東鐵綫頭等、往來落馬洲及羅湖站、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外)"
正題, 免費刊物唔係活動/優惠, 除此之外, 其實只有個人八達通積分優惠屬輕鐵獨有, 有乜理由獨要將輕鐵踢出優惠範圍之外?
原帖由 |_arco 於 2009-1-4 01:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
感覺上"市區線"呢個字經常被人濫用.....
所謂的"市區線"，（指車票發出條件中所指的"市區線"），
只係適用於車票發出條件同埋運載行李條件呢兩份文件上，
唔好唔記得佢上面係有句"在本條件中－"之後先至有........是指........。
如果閣下話"港島線、荃灣線、觀塘線、將軍澳線、東涌綫、東鐵線、西鐵線、馬鞍山線"
係真係港鐵內部"市區線"的定義，咁我想問下，閣下又從邊Ｄ地方得知"市區線"係咁既定義呢？
記得睇過某份港鐵內部文件，入面既"市區線"，
只係指"港島線、荃灣線、觀塘綫、將軍澳線"呢４條線。
且慢，究竟閣下看到的內部文件，是否刻意將 LAR（機場鐵路）分開的文件？
在港鐵文件中，合共有兩種主要的分法（因小弟並非內部人士，有錯請指正）（以下內容亦為兩鐵合併前情況）：
有一種分法是因應歷史背景的問題，分為 URL 及 LAR；
另一種分法是因應收費系統的問題，分為 URL 及 AR。
在前者分法，URL = 港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫；LAR = 機場鐵路（Lantau Airport Railway） = 東涌綫、機場快綫、迪士尼綫，
此分類方式大多在車站分類，車務操作以及列車類型區分上出現。
在後者分法，URL = 港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫；AR = 機場快綫
此分類方式大多在收費系統上出現，不過對外公眾宣傳亦會經常利用此分法（不妨留意一下運輸署／地鐵在打風時所利用的字眼），
只是地鐵有時候會略去「市區綫」三字，但亦會將港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫歸類為同一組路線（以往的《地鐵縱橫》亦是如此）。
而公眾正常所得知的「市區綫」，亦主要為此官方詞彙。
回正題，現在大家說的是抽獎問題，涉及的內容主要是收費系統，
利用「市區綫」三字，當然不會利用連小弟也不會常見及常用的 LAR 分法。
可能小弟說得不夠清楚，小弟一直是說：
基於機場快綫及輕鐵不屬於市區綫收費系統（港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫、西鐵綫、馬鞍山綫的收費系統），
因此是次抽獎沒有機場快綫及輕鐵是不出為奇。
原帖由 h2o 於 2009-1-4 01:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個官式定義我都知. 但你回應唔係一路緊守 "市區線" 呢個詞, 而係由 "市區" 開始, 所以我先問你對 "市區" 有何定義 (你話 "市區都無輕鐵" 嘛, 如果新界市鎮唔係市區, 某程度反映 "市區線" 一詞有問題, 不過這是題外話). 同埋宣傳內容只係寫 "港鐵(機場快綫、輕鐵、港鐵巴士(新界西北)及港鐵接駁巴士除外)", 亦唔係寫市區線. 我唔敢講有咩唔同, 但港鐵公司唔寫都應該有原因掛.
小弟又真的不明白，官方所指的「市區綫」與在「『市區』沒有輕鐵」有何對等關係？
閣下質疑小弟的前設，必須將上述兩者的「市區」視為同等字眼，
可是，小弟在上文一早表述「市區綫」為一名詞，是一套東西，閣下總要是將「市區」「綫」分開看。
究竟是斷章取義式的關聯感應？還是小弟的表達能力仍有問題？
而港鐵／地鐵不會經常利用「市區綫」，主要是「港鐵市區綫」根本沒有必要出現，
因為必定會利用括號除去不必的路線，使宣傳更加清楚。
原帖由 h2o 於 2009-1-4 01:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係防人搵著數? 咁請你睇睇有冇得自圓其說啦:
http://www.mtr.com.hk/mtrclub/club_prom.php?p=instant_reward_detail
"會員可按乘搭港鐵、機場快、輕鐵及港鐵巴士所支付的車費累積獎分"
http://www.mtr.com.hk/mtrclub/club_prom.php?p=instant_reward
"車票有效期為30天，適用於乘搭港鐵任何車程1次(機場快綫、輕鐵、東鐵綫頭等、往來落馬洲及羅湖站、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外)"
正題, 免費刊物唔係活動/優惠, 除此之外, 其實只有個人八達通積分優惠屬輕鐵獨有, 有乜理由獨要將輕鐵踢出優惠範圍之外?
小弟又真的不明白，這樣又跟閣下的「過往機場快線總唔會出現係一般的活動」有何關係？
小弟所指的「根本與『搵著數』沒有關係」，是因應閣下的「過往機場快線總唔會出現係一般的活動」而下的定論。
除非閣下澄清「過往機場快線總唔會出現係一般的活動, 多數人都知係避免有人從中搵著數」當中以「，」分隔的兩句無關係，
否則只以小弟的「搵著數」作針對式回應並無意義。
另一方面，基於機鐵的收費系統為另一套收費系統，
因此正常的市區線的磁性車票是不適用於機鐵。
（難怪閣下不理解為何輕鐵沒有抽獎，原來閣下誤以為機鐵及輕鐵為同一收費系統？此系統根本是在正常的市區線收費系統以外）
原帖由 dennis28a 於 2009-1-4 04:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟又真的不明白，官方所指的「市區綫」與在「『市區』沒有輕鐵」有何對等關係？
閣下質疑小弟的前設，必須將上述兩者的「市區」視為同等字眼，
可是，小弟在上文一早表述「市區綫」為一名詞，是一套東西，閣下總要是將「市區」 ...
關收費系統咩事呀哥哥?
而家的站站賞, 咪一樣係全港鐵都有優惠,
包括埋你所講 "收費系統不同" 的輕鐵及港鐵巴士 (新界西北)
呢層又點解釋呀?
講真個句, 輕鐵收費又唔係特別平,
乘搭人數又唔係特別少, 點解港鐵要忽略呢一批乘客呢?
屯門去元朗, 搭輕鐵同西鐵價錢係一樣的,
咁點解搭西鐵有得抽獎, 但同樣路線的輕鐵又無份呢?
原帖由 AVW56 於 2009-1-4 09:08 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
關收費系統咩事呀哥哥?
而家的站站賞, 咪一樣係全港鐵都有優惠,
包括埋你所講 "收費系統不同" 的輕鐵及港鐵巴士 (新界西北)
呢層又點解釋呀?
講真個句, 輕鐵收費又唔係特別平,
乘搭人數又唔係特別少, 點解港鐵要 ...
旁 - 輕鐵是用來接駁用的 :lol
不過下下要搭西鐵黎接一接駁
咁良景去青山村係咪要搭 505 / 615 / 615P 轉西鐵轉 506 / 505 > 610 / 615 / 615P 咁搭 :Q