東鐵路站有人墮軌遭輾斃
東鐵路站有人墮軌遭輾斃明報1月2日 星期五 18:00
港鐵東鐵線旺角東站有人墮軌，被列車輾斃，導致來往尖東至旺角東站的列車服務一度受阻。
事發在下午4時20分，墮軌者被列車當場輾斃，暫時未悉死者身分和性別。列車服務受阻約半小時，港鐵曾安排接駁巴士，來回尖東及九龍塘站。
http://hk.news.yahoo.com/article/090102/4/a0q1.html 小弟於四點幾於三聯書局出黎，就見到咁的場面，於是影左幾張：
懷疑係肇事列車
http://img.photobucket.com/albums/v189/tomyipkm/CIMG3354.jpg
消防車及救傷車趕到現場
http://img.photobucket.com/albums/v189/tomyipkm/CIMG3356.jpg
站內的候車乘客跟職員理論
http://img.photobucket.com/albums/v189/tomyipkm/CIMG3359.jpg
客務中心外正等候退票的長龍
http://img.photobucket.com/albums/v189/tomyipkm/CIMG3360.jpg
所有入閘機停止入閘
http://img.photobucket.com/albums/v189/tomyipkm/CIMG3362.jpg
警車內的警員呼吁市民轉乘接駁巴士
http://img.photobucket.com/albums/v189/tomyipkm/CIMG3364.jpg
等候接駁巴士的人龍
http://img.photobucket.com/albums/v189/tomyipkm/CIMG3375.jpg
接駁巴士見這裏
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=352960&extra=page%3D1 剛才搭火車往羅湖方向經過旺角火車站
要用另一邊月台上落車 :D :D 又黎......:L :Q :'(
最近都有唔少墮軌事件發生 咁樣咪又多一個機會各位議員「催促」港鐵
盡快於東鐵線、馬鞍山線、觀塘線、港島線、荃灣線(露天)車站 月台安裝幕門
港鐵一日唔攪掂晒0的幕門 列車輾斃墮軌乘客事件仍然會繼續見報 原帖由 JN6854 於 2009-1-2 21:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁樣咪又多一個機會各位議員「催促」港鐵
盡快於東鐵線、馬鞍山線、觀塘線、港島線、荃灣線(露天)車站 月台安裝幕門
港鐵一日唔攪掂晒0的幕門 列車輾斃墮軌乘客事件仍然會繼續見報 ...
觀塘線、港島線、荃灣線的開放式車站的月台閘門合約早已批出。
東鐵線、馬鞍山線有待九鐵留下的月台空隙研究計劃先行進行，才可安裝。
而且東鐵的月台設計與地鐵不同，不可以以地鐵的一套放在東鐵處理。
（單是月台邊緣的承受能力及通風情況不一）
[ 本帖最後由 dennis28a 於 2009-1-2 21:14 編輯 ] 原帖由 dennis28a 於 2009-1-2 21:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
觀塘線、港島線、荃灣線的開放式車站的月台閘門合約早已批出。
東鐵線、馬鞍山線有待九鐵留下的月台空隙研究計劃先行進行，才可安裝。
而且東鐵的月台設計與地鐵不同，不可以以地鐵的一套放在東鐵處理。
（單是月台邊緣 ...
但係議員唔會理你咁多 一於「嘈0左再講」...
其實舊地鐵網絡唔少車站個月台都唔係直0既
佢點解會套唔番落舊九鐵網絡0既車站度? 原帖由 Walker 於 2009-1-2 19:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
剛才搭火車往羅湖方向經過旺角火車站
要用另一邊月台上落車 :D :D
因為恢復通車後, 那位"乘客"依然放在2號月台12卡的位置,
為免其他乘客看到, 所以該處暫時用警察紙帶封閉, 而列車
進出1號月台上落客, 2號月台12卡位置比較窄, 而且是一面牆
所以列車進出1號月台時, 看不到那位"乘客"
相反, 列車進出3號月台時, 那位"乘客"就會被看見, 我還見到
好多乘客在車上或月台向那位"乘客"影相及觀看.
服務受阻其間, 大約有8班車以旺角東為總站調頭, 我坐的
就是其中一班, 本來約了朋友去尖沙咀, 但個司機臨入旺角站
先叫人去尖沙咀就返九龍塘轉觀塘線, 另外, 亦有部份列車臨時
在中途清客, 因為沙田, 火炭及大埔的非正線月台都有吉車停留,
但月台就勁迫, 好明顯是列車作出臨時調動. 原帖由 JN6854 於 2009-1-2 21:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係議員唔會理你咁多 一於「嘈0左再講」...
其實舊地鐵網絡唔少車站個月台都唔係直0既
佢點解會套唔番落舊九鐵網絡0既車站度?
因為地鐵唔駛遷就過境直通車/貨運既，而且地鐵網絡極其量都係彎道，
而東鐵線部份車站除了彎度還有斜度因素，例如大學站/九龍塘站，
有伸縮板先可以確保乘客萬無一失(足)。 肇事列車第三卡群板被拆除,放在車廂內
應該係消防員救援時要求拆下
一號月台短片
月台：http://hk.youtube.com/watch?v=G8spH9RihYo
車廂內：http://hk.youtube.com/watch?v=6vHCb0mlKWM
KTT：http://hk.youtube.com/watch?v=b3jhuHvobJE
東風十一：http://hk.youtube.com/watch?v=Q0LtqNrLZBw
http://i15.photobucket.com/albums/a398/raymondcheng/DSC00517.jpg
http://i15.photobucket.com/albums/a398/raymondcheng/DSC00520.jpg
http://i15.photobucket.com/albums/a398/raymondcheng/DSC00525.jpg
http://i15.photobucket.com/albums/a398/raymondcheng/DSC00527.jpg
http://i15.photobucket.com/albums/a398/raymondcheng/DSC00528.jpg
http://i15.photobucket.com/albums/a398/raymondcheng/DSC00532.jpg
Plus
http://i15.photobucket.com/albums/a398/raymondcheng/DSC00512.jpg
[ 本帖最後由 Raymond 於 2009-1-2 22:02 編輯 ]