原帖由 TL 於 2009-2-7 21:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係咁苦? 有港鐵響屋企附近, 仲只係轉一次車咋喎, 如果咁都講得通, 以前觀塘線過海既所有乘客咪苦左十幾年?
而家觀塘班港鐵過海客要轉兩次車, 去東區仲要行側魚涌條路, 咪苦上加苦?! ...
咪係...
發文者可唔可以不要硬將地鐵講成點對乘客做成不便先得架
晌寶林果頭, 就算我唔想坐地鐵, 我都寧願坐 18 號到西灣河轉車都好過搭 694 下話?
原帖由 3AD60 於 2009-2-3 22:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有港鐵將軍澳線,港島線既班次係非繁忙時間與及
公眾假期都唔係好密,除時走o左班車又要等多5分鐘左右.
如果你要咁計法
咁 694 夠可以一等就 15- 20 分鐘啦
你要用鐵路最慢的情況去作為搭巴士的因素
同樣, 調轉頭諗都係乘客改搭鐵路的原因
一條兜勻大半個將軍澳區的巴士
都會有客, 但係唔會多客