nwfb1601
發表於 2009-2-9 19:53
原帖由 Maltesers 於 2009-2-9 18:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我反而想知101X係點樣行﹖
出西環直去紅隧過海去觀塘﹖
咩公司行﹖
正路都係新九聯營。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
cong
發表於 2009-2-9 20:09
Crotone
發表於 2009-2-9 20:20
原帖由 Maltesers 於 2009-2-9 18:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我反而想知101X係點樣行﹖
出西環直去紅隧過海去觀塘﹖
咩公司行﹖
3B其實取消了問題不大,連雞肋也稱不上,
可以騰出巴士總站的位置俾中環路線。 ...
101X 聽聞是西環經五幹去紅隧...
cheungtszfung
發表於 2009-2-9 20:21
原帖由 cong 於 2009-2-9 20:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 621 夠唔夠客? 做埋觀市客源有保證得多...
我覺得咁樣係同641爭客多:L
Maltesers
發表於 2009-2-9 20:31
原帖由 Crotone 於 2009-2-9 20:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
101X 聽聞是西環經五幹去紅隧...
五幹﹖觀塘出,啟德隧道、漆咸道入紅隧,特快過海去港島﹖
還是四幹呀﹖
S3N92
發表於 2009-2-9 20:45
如果H1,2早幾年講
咁個d 半開埋頂DM或者可以免一死
M722
發表於 2009-2-9 20:51
其實 621 夠唔夠客? 做埋觀市客源有保證得多...
早上621麗港城總站開出滿座,到麗港中心頂閘過海.
621傍晚班次客量遜色一點,但往觀塘(經麗港城一圈後),行車時間約多10分鐘
da54
發表於 2009-2-9 20:55
原帖由 S3N92 於 2009-2-9 20:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果H1,2早幾年講
咁個d 半開埋頂DM或者可以免一死
DM 計落都過晒 17 年.....
DM6 都死左啦,DM1 如果在生都應該出唔到牌。
t740
發表於 2009-2-9 21:01
原帖由 Maltesers 於 2009-2-9 18:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我反而想知101X係點樣行﹖
出西環直去紅隧過海去觀塘﹖
咩公司行﹖
3B其實取消了問題不大,連雞肋也稱不上,
可以騰出巴士總站的位置俾中環路線。 ...
3B?咪玩拉
日日搭3B, 一到五出親土炮都頂閘(非95時間)
假日就一時時...
(今日搭979 @ 3B 都有三四十人)
nwfb1601
發表於 2009-2-9 21:13
原帖由 Maltesers 於 2009-2-9 20:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
五幹﹖觀塘出,啟德隧道、漆咸道入紅隧,特快過海去港島﹖
還是四幹呀﹖
係掉返轉,堅城特快去觀塘。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif
問題係到時會用四幹過海,九龍跟 101 行;定
係跟 104 咁行到去告士打道,係九龍就用舊機
隧同啟福道去唴塘。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
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