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[問題] 2009-10 中西區巴士路線發展計劃 (新線 H1/H2)

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nwfb1601 發表於 2009-2-9 19:53 | 顯示全部樓層

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原帖由 Maltesers 於 2009-2-9 18:58 發表

我反而想知101X係點樣行﹖
出西環直去紅隧過海去觀塘﹖
咩公司行﹖

正路都係新九聯營。
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
cong 發表於 2009-2-9 20:09 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
Crotone 發表於 2009-2-9 20:20 | 顯示全部樓層
原帖由 Maltesers 於 2009-2-9 18:58 發表
我反而想知101X係點樣行﹖
出西環直去紅隧過海去觀塘﹖
咩公司行﹖

3B其實取消了問題不大,連雞肋也稱不上,
可以騰出巴士總站的位置俾中環路線。 ...

101X 聽聞是西環經五幹去紅隧...
One Door Closes Another Door Opens
cheungtszfung 發表於 2009-2-9 20:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 cong 於 2009-2-9 20:09 發表
其實 621 夠唔夠客? 做埋觀市客源有保證得多...

我覺得咁樣係同641爭客多
Maltesers 發表於 2009-2-9 20:31 | 顯示全部樓層
原帖由 Crotone 於 2009-2-9 20:20 發表

101X 聽聞是西環經五幹去紅隧...


五幹﹖觀塘出,啟德隧道、漆咸道入紅隧,特快過海去港島﹖
還是四幹呀﹖
S3N92 發表於 2009-2-9 20:45 | 顯示全部樓層
如果H1,2早幾年講
咁個d 半開埋頂DM或者可以免一死
M722 發表於 2009-2-9 20:51 | 顯示全部樓層

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其實 621 夠唔夠客? 做埋觀市客源有保證得多...


早上621麗港城總站開出滿座,到麗港中心頂閘過海.
621傍晚班次客量遜色一點,但往觀塘(經麗港城一圈後),行車時間約多10分鐘
 樓主| da54 發表於 2009-2-9 20:55 | 顯示全部樓層
原帖由 S3N92 於 2009-2-9 20:45 發表
如果H1,2早幾年講
咁個d 半開埋頂DM或者可以免一死


DM 計落都過晒 17 年.....
DM6 都死左啦,DM1 如果在生都應該出唔到牌。
至於你們信不信?反正我信了
t740 發表於 2009-2-9 21:01 | 顯示全部樓層
原帖由 Maltesers 於 2009-2-9 18:58 發表
我反而想知101X係點樣行﹖
出西環直去紅隧過海去觀塘﹖
咩公司行﹖

3B其實取消了問題不大,連雞肋也稱不上,
可以騰出巴士總站的位置俾中環路線。 ...


3B?咪玩拉
日日搭3B, 一到五出親土炮都頂閘(非95時間)
假日就一時時...

(今日搭979 @ 3B 都有三四十人)
Suzuki Jimny JB43
nwfb1601 發表於 2009-2-9 21:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 Maltesers 於 2009-2-9 20:31 發表

五幹﹖觀塘出,啟德隧道、漆咸道入紅隧,特快過海去港島﹖
還是四幹呀﹖

係掉返轉,堅城特快去觀塘。

問題係到時會用四幹過海,九龍跟 101 行;定
係跟 104 咁行到去告士打道,係九龍就用舊機
隧同啟福道去唴塘。
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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