238X在 2005-8-11 09:42 PM 發表:
其實好多小巴公司唔會定時俾司機食飯，
係佢地見附近站頭客少就可以自己去食。
因為咁樣出車的效益比較高。
不過有時通報得唔好，成條線 D 車都去哂
食飯都有的。 404M 夜晚有時就會有呢種
情況。 310M 車少而且有 99 攝車，其實都
唔算嚴重，我見到果班車係個別事件。
你開頭又冇講係「個別事件」，係咪有心誤導其他板友呀？
返正題，如果公司冇訂時間，咁言下之意會唔會係司機夾埋
玩乘客？
不過話說回來，閣下見到人食完飯嘆支煙都唔得(注：本人不
贊成吸煙的)，但一食完飯，飯氣都未過就要人開車，會唔會
對司機既健康唔好之餘，行車亦有危險呢？
HY671在 2005-8-15 09:40 發表:
你開頭又冇講係「個別事件」，係咪有心誤導其他板友呀？
返正題，如果公司冇訂時間，咁言下之意會唔會係司機夾埋
玩乘客？
不過話說回來，閣下見到人食完飯嘆支煙都唔得(注：本人不
贊成吸煙的)，但一食完飯，飯氣都未過就要人開車，會唔會
對司機既健康唔好之餘，行車亦有危險呢？
雖然本人大力反對任何有吸煙的行為，
但是吸煙的人士都有一定的自由的。
回到正題，
本人(2003年)有一次在乘坐小巴，
當本人下車時，
小巴司機竟然說本人沒有交車費給他(當時本人已經在上車時已經交了車費)，
結果，避免發生兩人爭拗的情況發生，
本人便再繳交了一次車費給司機。#:-/#:-/
頭先先遇到都幾惡的司機...
我在廣福等紅小出太子,
見到LT2550在對面加完氣出來準備出旺角,
我都諗住截o個部,
但當佢行到廣福出面的時候,突然LX4752出來,
但唔載我,我就上左LT2550,跟住LX4752個尾出九龍,
去到黃宜凹,LX4752有客上,當LT2550抽頭過的時候,
佢又頂住哂,LT2550個司機就火滾熄牌相燈和客燈,
dum 住出九龍lu...
沿途司機大吐苦水,因為4752都唔係有好多客,約5-6個,
但係都唔應該頂住後車出去...大家同線,有客大家做先至係.
仲話4752係旺角大埔線負責人,都霸住哂d客來做
HY671在 2005-8-15 09:40 AM 發表:
你開頭又冇講係「個別事件」，係咪有心誤導其他板友呀？
「個別事件」唔係指一件。
HY671在 2005-8-15 09:40 AM 發表:
返正題，如果公司冇訂時間，咁言下之意會唔會係司機夾埋
玩乘客？
當然唔會啦，唔通有生意唔做？
HY671在 2005-8-15 09:40 AM 發表:
不過話說回來，閣下見到人食完飯嘆支煙都唔得(注：本人不
贊成吸煙的)，但一食完飯，飯氣都未過就要人開車，會唔會
對司機既健康唔好之餘，行車亦有危險呢？
我睇住佢都有成十分鐘。
238X在 2005-8-15 11:14 PM 發表:
我睇住佢都有成十分鐘。
咁請問你認為一個小巴司機應有多少食飯時間？
（無論條候車人龍長或短）
如果你真的有俾便應企硬，你咁樣戔令司機以為你想坐霸王車。
gsrc0525在 2005-8-15 17:26 發表:
雖然本人大力反對任何有吸煙的行為，
但是吸煙的人士都有一定的自由的。
回到正題，
本人(2003年)有一次在乘坐小巴，
當本人下車時，
小巴司機竟然說本人沒有交車費給他(當時本人已經在上車時已經交了 ...
HY671在 2005-8-16 09:30 AM 發表:
咁請問你認為一個小巴司機應有多少食飯時間？
（無論條候車人龍長或短）
以總站隔離有野食計， 45 分鐘差唔多喇。
但你咁講好似覺得我果十分鐘係見住佢食飯
咁既款。
238X在 2005-8-16 09:38 PM 發表:
以總站隔離有野食計， 45 分鐘差唔多喇。
但你講到個司機好似食幾個鐘頭飯，坐極都唔願開工咁。
咁以你先前所述既事件，個司機究竟有冇「超時食飯」？
如果冇，又或者你證實唔到佢有，咁佢既行為又「惡」在
那裏？
以我所見，部份綠小司機只有半小時食飯時間。大家唔係
職業司機，唔會明白佢果行既辛苦野，但唔好話一食飽渣
車，就算你一食飽即刻坐車，只要遇上一個技術較平庸既
司機都足夠你命，如果日日一食飽見到長龍要焗住開工
，咁我相信好容易會短幾年命。
238X在 2005-8-16 09:38 PM 發表:
但你咁講好似覺得我果十分鐘係見住佢食飯
咁既款。
請你自己睇下你自己之前寫過乜野？
238X在 2005-8-15 11:14 PM 發表:
我睇住佢都有成十分鐘。
咁你認為我咁諗係咪「全因為你」呢？不過，我明白可能
你係睇住佢食左十分鐘煙，並無食飯.....掛。
[ Last edited by HY671 on 2005-8-17 at 09:16 ]
HY671在 2005-8-17 09:09 AM 發表:
以我所見，部份綠小司機只有半小時食飯時間。大家唔係
職業司機，唔會明白佢果行既辛苦野，但唔好話一食飽渣
車，就算你一食飽即刻坐車，只要遇上一個技術較平庸既
司機都足夠你命，如果日日一食飽見到長龍要焗住開工
，咁我相信好容易會短幾年命。
聽你咁講，我應該係會容易短幾年命的人 #;D
HY671在 2005-8-17 09:09 AM 發表:
咁你認為我咁諗係咪「全因為你」呢？不過，我明白
可能你係睇住佢食左十分鐘煙，並無食飯.....掛。
就是這樣了。
致238X兄：
你應該係一接受過高等教育的人，但為何諗野可以完全不顧他人
我自己都係服務性行業從業員，有時甚至要食皇家飯，即係半個
鐘食飯時間，對我黎講都夠有突，但我提早返埋位接客開工，學
我Mentor講，老闆未必睇到同欣賞，做客亦未必會讚賞，更何況
法例有訂明僱員應有休息時間，如果司機係係編定休息時間做自
己事，我唔覺得有任何問題
或者再咁講，難道某日有太多客係尾車時間，或者應該咁講，係
收工時間後，太多人趕唔到尾車，司機要唔收工載埋你呀？
本身只覺得某時你至算想法不成熟，但今次一看，閣下只係個d不理
他人辛苦既人，你可能未出過黎做野，冇錯受人二分四，有時要識做
同去適應，但並不代表要好似完全滿足埋一D無理要求至得
你自己諗清楚，但我更相信，你未必會改變想法，因為，真係會改，好
多人都會因我說話一早改變，而我自己亦未必會因人說話去改，更加令
自己相信，我，講緊廢話