kokchun在 2005-8-9 09:48 PM 發表:
咁個司機唔使食飯啊？
唔好唔諗下個司機個處境先啦
我梗係見佢一早食完飯食緊煙先咁講喇。
4056在 2005-8-9 22:21 發表:
綠小20M，左手渣電話，右手兼夾渣[車太]同轉波既任務~~~仲係響彎位度...服！
這樣司機已經犯了交通條例，因為駕駛時是不可用手提電話的。
238X在 2005-8-9 10:44 PM 發表:
我梗係見佢一早食完飯食緊煙先咁講喇。
人地都係打份工姐，公司規定左有幾多時間食飯既。
你食完飯未夠鐘開工時，如果老細無端端走埋黎鬧你：唯，食完飯
仲唔做野？你有好多野未做晒喎！——咁你又會點諗？
如果食飯時間都仲咁多人搭，就寫去營辦商同運吉叫佢地批准加班！
HY671在 2005-8-10 11:43 AM 發表:
人地都係打份工姐，公司規定左有幾多時間食飯既。
你食完飯未夠鐘開工時，如果老細無端端走埋黎鬧你：唯，食完飯
仲唔做野？你有好多野未做晒喎！——咁你又會點諗？
如果食飯時間都仲咁多人搭，就寫去 ...
有D公司無時間俾司機食飯架...一開工就無得停,有客就要俾佢上,
攪到要收工先可以食宵夜...
例如89A,89B........#:o
九龍專線小巴28Mo的司機仲激,試過連衝三組紅燈,見到「學神」就狂bid佢行快o的兼問候人阿媽,行車態度十分惡劣,新車落地不足兩年個殼就重傷,修修補補都好多處
向運吉投訴完有o的司機好似從此無乜揸過車,轉做站長(見果個司機都好躁,次次坐親佢部車都要受佢問候的前面部「學神」)
仲有九龍專線小巴8號司機與司機間爭客都好勁,經常都好多爭執
仲有港島綠小 13，D 師傅一遇到俾人阻或者俾其他車阻
0個陣實好大聲咁 ~!@#$%^&*()_=\ ...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif
小學時一次坐港島綠小32, 我同司機講有落, 佢居然唔停車比我..
所以從那日起我再不會坐該路線:mad:
HY671在 2005-8-10 11:43 AM 發表:
人地都係打份工姐，公司規定左有幾多時間食飯既。
你食完飯未夠鐘開工時，如果老細無端端走埋黎鬧你：唯，食完飯
仲唔做野？你有好多野未做晒喎！——咁你又會點諗？
如果食飯時間都仲咁多人搭，就寫去 ...
其實好多小巴公司唔會定時俾司機食飯，
係佢地見附近站頭客少就可以自己去食。
因為咁樣出車的效益比較高。
不過有時通報得唔好，成條線 D 車都去哂
食飯都有的。 404M 夜晚有時就會有呢種
情況。 310M 車少而且有 99 攝車，其實都
唔算嚴重，我見到果班車係個別事件。
Ketsu在 2005-8-9 09:17 PM 發表:
紅頂公然行d 唔可以行既路
例如三號幹線
以前更有紅頂開線入青衣
...
我塔西荃線已試過兩次。有一次個車速顯示器顯示車速百二, 仲狂響,
司機一於少理, 照行, 全程行車時間只係平時既一半。]
238X在 2005-8-9 10:44 PM 發表:
我梗係見佢一早食完飯食緊煙先咁講喇。
如果照足時間開車我唔覺有問題law......