~誰@359~ 發表於 2009-2-20 00:26

原帖由 GA6072 於 2009-2-20 00:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又話開山下線無必要:L ,咁咪甩到7部車
都係一個解法,你收兩部都出到15部,而家係出8部,無理由出唔到8部
就算98A出多兩部,98A+95M=10+6=16
98A脫班,可以拉95M做98A
如果你怕循環線會同95M唔夾
不如98A擺街做總站lo:lol ...
已經唔係有冇必要既問題,而係你唔開的話,山下班次就會減半
焗開山下線係我其中一個唔贊同你諗法既原因,但既然要做兩者比較
我亦唯有拎返呢條線出泥比下咁解

收車係從來唔會影響到柯打,所以以而家98A咁計
佢收兩部車既話,佢就得返12架車行,而我講緊所有用車數量
已經係將柯人地、人地柯既情況計算在內

95M同98A互相補足,咁究竟D車點樣返自己線?
好似冇一組總站線係會有呢種經常性互相拉車既做法
咁做會唔會有混亂?

~誰@359~ 發表於 2009-2-20 00:33

原帖由 GA6072 於 2009-2-20 00:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

樂華落牛頭角巴總,右轉去彩虹都送到95M上路
綠小106都送左95M上路好耐...:L
106係因為收費本身貴先冇咩事
但98B貴極都係98A個水平,因此而斬殺左95M其實唔係冇可能

GA6072 發表於 2009-2-20 01:03

回復 212# 的帖子

而家98A 9分鐘一班,去到10分鐘一班,減半?
又係你話既,小巴+地鐵,98A點都搶唔到,
你講到山下至觀塘巴士線既需求趨向零
98A,係山下淨做流水,10分鐘一班算係ok la

17部車既98A,你都只係計收兩部98A,都未計order....
開個post,或者撥個輪吹下:call:

經常性互相拉車既做法
無錯係好少見,係咪唔work?
大家都係擺同一間廠,問題不大
95連人帶車拉去做95M,係一直做到95M尾車

少少地,98B做20分鐘一班,就放到93K D車,又唔會KO到95M(95M都10min一班)

~誰@359~ 發表於 2009-2-20 01:17

原帖由 GA6072 於 2009-2-20 01:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家98A 9分鐘一班,去到10分鐘一班,減半?
又係你話既,小巴+地鐵,98A點都搶唔到,
你講到山下至觀塘巴士線既需求趨向零
98A,係山下淨做流水,10分鐘一班算係ok la

17部車既98A,你都只係計收兩部98A,都未計order....
開個post,或者撥個輪吹下:call: ' x/ [) [; B8
hkitalk.net$ `; f' b) a9 ]! w
經常性互相拉車既做法
無錯係好少見,係咪唔work?
大家都係擺同一間廠,問題不大( n1 i: @8 c+ F+ f& @* d# Y
95連人帶車拉去做95M,係一直做到95M尾車7 u: d3 S' B; Q# M

少少地,98B做20分鐘一班,就放到93K D車,又唔會KO到95M(95M都10min一班)
98A黃昏繁時唔係9分鐘一班
仲有,山下議員好難應付的,唔搞佢就尤自可
你咁樣搞條98A,班「朋友」仲唔乘機要求開線咩
我地就知開泥冇好結果姐,問題係個建議製造左呢個畀人插既地方囉

17架車,延長加兩架車,黃昏再加多一架外來柯打
兩架柯去95,三架去左98CS,計埋本身既93A同93K外來柯打,17岩岩好

95拉去95M係衰壞車同埋冇人返姐
正常情況咪最多行一兩轉,同埋咁樣跳法,最好係有同一個固定總站
但雅麗道同觀塘道泊街算唔算係同一個就…

其實殺左93K真係無乜謂,d窿窿咪又係要補
大佬,我都係想要兩架車畀98A姐,唔洗拉到cut線咁大穫姐:handshake

transbus 發表於 2009-2-20 10:53

講到尾,
根本只需要o係觀塘搵個位,
俾98A做返總站, 可以定時出車,
就唔使講成幾廿板.

一係又瘋狂一下,
拉98A去企業廣場, 過創紀轉入去跟15A咁行,
至少唔使去到彩虹咁遠掉頭,
行偉業街又唔多塞車.
107掟返啟業就得.

再唔係, 就過定富街左轉康德道,
入德福二期附近,
o係偉業街東行是但一截擺車做總站.
夠癲夠另類未?

~誰@359~ 發表於 2009-2-20 11:46

原帖由 transbus 於 2009-2-20 10:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講到尾,
根本只需要o係觀塘搵個位,
俾98A做返總站, 可以定時出車,
就唔使講成幾廿板.

一係又瘋狂一下,
拉98A去企業廣場, 過創紀轉入去跟15A咁行,
至少唔使去到彩虹咁遠掉頭,
行偉業街又唔多塞車.
107掟返啟業就得.
...
係既話都可以放apm既,at least如果有脫班
出市區方向既98A返到apm可以即刻做回程返入將軍澳

GA6072 發表於 2009-2-20 11:51

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-2-20 11:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

係既話都可以放apm既,at least如果有脫班
出市區方向既98A返到apm可以即刻做回程返入將軍澳

咁同擺牛頭角街邊有乜分別?(指行車路線)

GA6072 發表於 2009-2-20 12:11

回復 214# 的帖子

山下線咪用番下面聯合5~10分鐘一班
http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=363419&page=18#pid1420392
唔得咩?
不過甩唔到車,小弟又唔太鐘意

你list哂D條件出黎,等小弟重新度度

~誰@359~ 發表於 2009-2-20 15:30

原帖由 GA6072 於 2009-2-20 12:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
山下線咪用番下面聯合5~10分鐘一班
http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=363419&page=18#pid1420392
唔得咩?
不過甩唔到車,小弟又唔太鐘意

你list哂D條件出黎,等小弟重新度度 ...
都唔洗list啦…竟然隊左13M過雅麗道
成條數要重新計過晒:L
咁樣畀運吉玩左野,95M同98A路線同角色對調算係最佳做法:L

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2009-2-20 15:32 編輯 ]

GA6072 發表於 2009-2-20 16:05

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-2-20 15:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

都唔洗list啦…竟然隊左13M過雅麗道
成條數要重新計過晒:L
咁樣畀運吉玩左野,95M同98A路線同角色對調算係最佳做法:L

紙上談兵就玩完,點樣至變到現實?:L
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