原帖由 S3BL121 於 2009-2-21 11:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當初仲以為係全SLF車添
原來只係Low Entrance
以咁的規格，批車都應該唔係好貴
No, the K-series is low entry only, the full low-floor version would have been the N-series.
近落門果一級真係...
幾陰人下wo...
唉,,,繼長茅後,,,又一部勁擺尾ge單層,,,係路邊抽頭出黎,,,個尾會上左行人路成呎咁濟...
原帖由 typ 於 2009-2-21 21:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
e200dart 矮少少既人都校唔到
單層車樓底高用呢隻優化冷氣槽真係唔合適，
如果日後研發到類似 中國鐵路既CRH1，冷氣由窗口旁板出就最好。
身高要幾多先接觸到個調較?
佢一係整矮個車高 但到時坐車尾「山頂」就慘(頂頭頂到)...
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-2-21 23:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
近落門果一級真係...
幾陰人下wo...
Plaxton Pointer 2 Dart都係咁設計
無咩陰人唔陰人
原帖由 AVBW63@MP7866 於 2009-2-22 00:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唉,,,繼長茅後,,,又一部勁擺尾ge單層,,,係路邊抽頭出黎,,,個尾會上左行人路成呎咁濟...
但MAN NL26xR同佢比邊架擺尾擺得緊要0的?
原帖由 cong 於 2009-2-21 23:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除左 d 椅, 真係同0係大陸搭果 d 廠車一樣間格 :L
以青年 Neoplan 為例，無論外觀定內籠都應該好過呢部野 :L:L
如果唔係有歐四問題，佢買大陸車會無咁嬲....
原帖由 da54 於 2009-2-22 01:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以青年 Neoplan 為例，無論外觀定內籠都應該好過呢部野 :L:L
如果唔係有歐四問題，佢買大陸車會無咁嬲....
我覺得捷聯(B6), 宇通, 申沃等等既內龍設計都好過呢部野:L
就咁睇個山頂位, 應該都好過澳巴五洲龍少少o既
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-2-21 23:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
近落門果一級真係...
幾陰人下wo...
o個一級咁高，好易出事