NLB's Dennis Dart
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DN2
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By the way,DN3 will expire on 29-Mar-2009...will NLB renew their licence??
[ 本帖最後由 Derek2021 於 2009-3-3 21:15 編輯 ] 棍波車，轉手可能冇人要。 原帖由 ac 於 2009-3-4 10:19 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
棍波車，轉手可能冇人要。
棍波車唔代表無人要的
問題係部車已經五勞七傷﹐無人敢要。;P 其實有師兄講過話改自動波另外加多道閘o係後面:L ,,,,,可能行性會唔會高D:lol
[ 本帖最後由 AU5marshalng 於 2009-3-4 13:10 編輯 ] 原帖由 kei_hk 於 2009-3-4 12:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
棍波車唔代表無人要的
問題係部車已經五勞七傷﹐無人敢要。;P
那真的是三部大嶼山德仔都係 五勞七傷？咁慘？ 原帖由 Mclok_Dennis 於 2009-3-4 17:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
那真的是三部大嶼山德仔都係 五勞七傷？咁慘？
批車起步已經係好笠 , 加速都好慢
仲要係一路行一路出黑煙 睇邊個師傅渣既姐 ..
有個渣開 Dart 既 ..
佢趕住去柯尿不知爆到架 8273 幾快 .. :lol
http://i149.photobucket.com/albums/s42/108793/IMG_65391.jpg 繼續用棍波唔緊要:P ,. 我寧願佢地三兄弟留廠留返斷長時間，執返靚架車‧‧再掟返去行嶼南線....依家東涌道路面情況又ok , 絕對應付到
嶼南線可以低地台化 , 呢3部Dart仔可以Mix D MAN行，趕返走D ISUZU走...
始終3部Dart仔唔適合行37，38，頂閘頂到癲，又單門上落又慢，用棍波起步轉波又慢，係City Feeder線行用棍波絕對冇著數，尤其呢三兄弟，轉波比其他棍波車慢，係東涌仲唔俾車猛呠呠到癲....:funk: 坐38坐中佢都唔知係好彩~~定唔好彩~~
[ 本帖最後由 AU5marshalng 於 2009-3-4 23:04 編輯 ] 原帖由 Fu8336. 於 2009-3-4 06:11 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇邊個師傅渣既姐 ..
有個渣開 Dart 既 ..
佢趕住去柯尿不知爆到架 8273 幾快 .. :lol
http://i149.photobucket.com/albums/s42/108793/IMG_65391.jpg
而家行東涌﹐班司機用慣自動波﹐一叫他們用手波﹐自然唔慣﹐行起上來便會行得唔順。
用不配合的波段﹐車又行得慢/唔夠力﹐又會大黑煙。
如果有一位行開嶼車的司機 (因為用慣手波)﹐行一轉之後﹐便會摸熟部車的性能﹐知道那個車速配用那一個波段﹐部車便會行的好順﹐又唔會有黑煙。
在嶼車行了一段長時間﹐之後行 a35 開始便開始走下波﹐最後要長期留守東涌。近年﹐由於比以前無咁辛苦﹐加上維修的改善﹐表現性能都比以前好一些。
而部 dart 一直都可以在嶼車行走的(不包括大澳)﹐由梅窩去到寶蓮寺﹐都有她的足跡。而家新東涌路完工﹐會不會多一些機會去嶼車﹐我看又未必。