屯門
元朗+天水圍
荃灣+葵涌
最多加條去沙田+大埔
哈哈！ 出觀塘的話還有將軍澳道的一大隱憂，始終他現在正有工程進行，很容易塞車，而且行車里數較到將軍澳區內的地鐵站多，對巴士公司成本也較為不利 今年5月9日將會o係將軍澳運動場,
搞第二屆全港運動會,
即管睇下黎緊有冇類似路線啦.
不過我諗唔會有, 就算有, 都可能用康城站. 原帖由 transbus 於 2009-3-5 20:39 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今年5月9日將會o係將軍澳運動場,
搞第二屆全港運動會,
即管睇下黎緊有冇類似路線啦.
不過我諗唔會有, 就算有, 都可能用康城站.
用康城站，只會苦左原本將軍澳線，特別係寶林坑口既客
因為將軍澳線車流唔足夠應付人流，而且用康城站都係令班客兜遠左
所以用調景嶺做轉乘，直接之餘亦都有兩條鐵路接載d客 原帖由 ~誰@359~ 於 2009-3-5 09:12 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
用康城站，只會苦左原本將軍澳線，特別係寶林坑口既客
因為將軍澳線車流唔足夠應付人流，而且用康城站都係令班客兜遠左
所以用調景嶺做轉乘，直接之餘亦都有兩條鐵路接載d客 ...
仲有呀,康城都唔夠車,
另外,咁樣做,TIK都係好繁忙wor(大量轉線的人) 原帖由 ~誰@359~ 於 2009-3-5 21:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
用康城站，只會苦左原本將軍澳線，特別係寶林坑口既客
因為將軍澳線車流唔足夠應付人流，而且用康城站都係令班客兜遠左
所以用調景嶺做轉乘，直接之餘亦都有兩條鐵路接載d客 ...
冇錯,條線最多都係去調景嶺ga la
車程短,返車夠快
又可方便d人搭兩條線 原帖由 ~誰@359~ 於 2009-3-4 21:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
用返馬術套logic諗，有關方面只會考慮將大批乘客載去最就近而又最可行既鐵路站
咁樣對路面負荷會細好多
所以我相信要開接駁線，都只會去到調景嶺 ...
去到調景嶺接駁線=S796;P 原帖由 JX9097 於 5/3/2009 22:39 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇錯,條線最多都係去調景嶺ga la
車程短,返車夠快
又可方便d人搭兩條線
最重要係減輕對地鐵將軍澳 <> 調景嶺既壓力 :D
而且回車同去將軍澳站差唔多 , 做得過
[講笑]唔通係 S796 試行....:L 原帖由 JX9097 於 2009-3-5 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇錯,條線最多都係去調景嶺ga la
車程短,返車夠快
又可方便d人搭兩條線
調景嶺除左地鐵就得果幾條線，方便程度唔及觀塘，
大型活動散場線去到最近的港鐵站就得？咁講法101R，102R，117R都可以唔開，
因為有5B去到地鐵站la！
呢3條線又唔係日日開，有大型活動先開，唔好同我講咁都驚無客lor～
咁講法好多馬場線都唔需要開（跑馬都係大型活動），咩848、868、869都cut得，
仲有D咩811去到港島咁遠，cut左佢算la～
咁講法102R無須去到美孚咁遠，去到旺角或油麻地就得la～
咁點解當初會去到美孚設站？目的係方便乘客！
咁大型既活動散場一定好多人，
紅館散場都開4條R線，小西灣運動場都有118R去到旺角，
唔係個個都住鐵站車站附近，將軍澳運動場開幾條線去觀塘、尖沙咀、中環，
呢幾個地方都好多巴士小巴可以轉搭，調景嶺點可以取代觀塘？
可能尖沙咀、中環真係遠左少少，但係觀塘都唔到，只係開一條線去調景嶺？
咁我不如行去搭地鐵好過，
將軍澳／坑口站同運動場個距離都係5-10分鐘，調景嶺都係15分鐘左右，
反正散場咁多人，等車一定要好長時間，等到有車黎都行到去la，
唔開條線去一D方便乘客既地區，或者遠D既地區做特快，點在地鐵手上搶客？
再講如果真係唔夠客，可以日後取消，就如數碼港3條R線咁，邊條唔夠客就cut，
有大型活動又唔開線，你點肯定真係無客？
數碼港既「活動」都唔夠「大型」，都開到線，無理由將軍澳運動場開唔到！
[ 本帖最後由 石頭 於 2009-3-13 16:37 編輯 ]
回復 29# 的帖子
請看 HK1/2/3....:D邊得來咁多車跑咁多線呢....:o
同埋 ,就算有都有可能唔收錢(憑票上車) ,
搶咩客 :handshake