Hw8970
發表於 2009-3-13 22:24
原帖由 3AD60 於 2009-3-13 21:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我估九巴都唔會諗住開辦北區經八幹出西九龍既新特快線,
現時大埔區去長沙灣既72都要靠沙田客先至做得住,若果
要開條北區去西九龍特快的話我估九巴又會叫人搭279X
係大欖隧道轉車站轉乘68X,69X及265B算數. ...
咁朝早又會成班人坐72去長沙灣既:lol
見沙田區唔係好多人落車:lol
Neutroginger
發表於 2009-3-13 22:30
原帖由 3AD60 於 2009-3-13 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時大埔區去長沙灣既72都要靠沙田客先至做得住
唔好玩啦..呀哥
如果話72 唔經沙田,我諗10 個有9 個人都話好
仲有, 如果北區去九西一定係要279x 轉68x
咁我一定唔搭, 因為太貴囉~
港鐵都只係收10 蚊左右, 巴士要16個幾
我諗九巴重開返條71x 收12-13 蚊左右, 一定有人坐囉~
就算係兩味線都好架~
Hw8970
發表於 2009-3-13 22:38
原帖由 Neutroginger 於 2009-3-13 22:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好玩啦..呀哥
如果話72 唔經沙田,我諗10 個有9 個人都話好
仲有, 如果北區去九西一定係要279x 轉68x
咁我一定唔搭, 因為太貴囉~
港鐵都只係收10 蚊左右, 巴士要16個幾
我諗九巴重開返條71x 收12-13 蚊左右,...
72唔經沙田一定有得做....不過係睇下可唔可以用72a同86系填番d空位
hkstudent
發表於 2009-3-13 23:01
原帖由 daiteioh 於 2009-3-13 07:36 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有朋友去聽議會,然後他告訴本人,涉及巴士情況如下:1.建議70k單向循環線去改為雙向循環線。
2.n270通宵巴士廷長旺角,都是被運吉否決。報告完畢:)
題外話:北區區議會某小組公佈了北區交通調查工作小組匯 ...
佢地咁做倒不如和N271合併咪重好:L
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-3-13 23:02 編輯 ]
HV7025
發表於 2009-3-13 23:39
原帖由 3AD60 於 2009-3-13 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我估九巴都唔會諗住開辦北區經八幹出西九龍既新特快線,
現時大埔區去長沙灣既72都要靠沙田客先至做得住,若果
要開條北區去西九龍特快的話我估九巴又會叫人搭279X
係大欖隧道轉車站轉乘68X,69X及265B算數. ...
兩邊方向既72都唔見得有幾多沙田客
雖然我試過幾次o係沙田上72, 但幾次都只有幾個客o係沙田上落車, 而部車o係大埔/九龍已經上左唔少人
tony223
發表於 2009-3-13 23:41
原帖由 3AD60 於 2009-3-13 21:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我估九巴都唔會諗住開辦北區經八幹出西九龍既新特快線,
現時大埔區去長沙灣既72都要靠沙田客先至做得住,若果
要開條北區去西九龍特快的話我估九巴又會叫人搭279X
係大欖隧道轉車站轉乘68X,69X及265B算數. ...
你認為279X->68X,69X,265B呢個又貴又唔方便既方法會有好多人用呢?
所以長遠來說,開北區西九線係有必要,
但至於定線方面,點樣先可以做到每個區都經過但又唔兜路,
恐怕都要過多一年半載先傾+開得成呢條線
238X
發表於 2009-3-13 23:48
原帖由 3AD60 於 13/3/2009 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我估九巴都唔會諗住開辦北區經八幹出西九龍既新特快線,
現時大埔區去長沙灣既72都要靠沙田客先至做得住,若果
要開條北區去西九龍特快的話我估九巴又會叫人搭279X
係大欖隧道轉車站轉乘68X,69X及265B算數. ...
(72 所謂做得住某程度上反映 86 唔係好吸引...)
可唔可以唔好成日用粗體果種說話呢?
真係好悶兼無乜建設性...
其實唔諗住 71X 原因可以好簡單...
就係咁多年無條線,反而 70X 同 277X 等線做到成行成市,
北區通勤習慣少不免向東九龍傾斜,去西九龍需求自然減低。
呢個時勢要人做開荒牛,又真係難 D 既。
gn3509
發表於 2009-3-14 00:07
原帖由 hkstudent 於 2009-3-13 23:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢地咁做倒不如和N271合併咪重好:L 一條兜足沙田大埔粉嶺上水既遊河通宵線邊個會搭?
HG6729
發表於 2009-3-14 00:18
原帖由 gn3509 於 2009-3-14 00:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一條兜足沙田大埔粉嶺上水既遊河通宵線邊個會搭?
夜歸的巴迷,,車長咯
在旺角,,一早就上左紅,綠小吧
Hw8970
發表於 2009-3-14 00:24
原帖由 238X 於 2009-3-13 23:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
(72 所謂做得住某程度上反映 86 唔係好吸引...)
可唔可以唔好成日用粗體果種說話呢?
真係好悶兼無乜建設性...
其實唔諗住 71X 原因可以好簡單...
就係咁多年無條線,反而 70X 同 277X 等線做到成行成市,
北區通勤習 ...
我覺得如果粉嶺同上水分開黎做會幾好,不過真係冇可能
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