dippy 發表於 2009-3-25 20:30

Wright---AVW16 發表於 2009-3-25 22:33

回復 61# 的帖子

那可否佔用巴士站部分空間起寶琳P2？

不過如果要起，就應該係當時大改寶琳既圖則，而唔係而家亡羊補牟

mmlcs36 發表於 2009-3-25 22:38

mmlcs36 發表於 2009-3-25 22:40

dippy 發表於 2009-3-25 23:11

waichiu 發表於 2009-3-25 23:14

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-3-25 22:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
那可否佔用巴士站部分空間起寶琳P2？

不過如果要起，就應該係當時大改寶琳既圖則，而唔係而家亡羊補牟
可以, 不過會是同層則式月台, 你去新都二期天橋向下看看, 就會發現有一條約四米闊的通道, 就是寶琳則線的後面, 是可以加建月台的.

tonyng 發表於 2009-3-25 23:20

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-3-25 22:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
那可否佔用巴士站部分空間起寶琳P2？
不過如果要起，就應該係當時大改寶琳既圖則，而唔係而家亡羊補牟

寶琳站最初的設計是島式月台(兩個月台)，是工程開展前一年的最終設計才大幅更改為現在的側式月台(一個月台+一條側線)。

mmlcs36 發表於 2009-3-25 23:24

北角---九龍城 發表於 2009-3-26 00:21

原帖由 litevision 於 2009-3-25 19:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


提出呢個設計o既員工當年就係因為咁而拎過公司內部獎項o架

佢點會係白痴呢(如果係白痴的話都係地鐵公司白痴，咁都俾個獎佢) 就係因為幫地鐵慳錢先俾獎佢:lol

mmlcs36 發表於 2009-3-26 00:27

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查看完整版本: 將軍澳線的月台和路軌設計，現時已經不能再增加班次?